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纳吉:转型至智能联接
检讨国家汽车政策

纳吉(右三)在再也西里(左)与马达尼(右三)陪同下参观汽车展。

(沙登26日讯)首相拿督斯里纳吉说,2018年国家汽车政策下将持续让我国汽车业转型至智能联接,进而将我国经济提升至更高水平,为达到这个愿景,政府需检讨及统一政策和条例。

他说,国际贸易及工业部和大马汽车研究院已开始重新检讨国家汽车政策。



纳吉指出,上述检讨中的政策称为2018年国家汽车政策,涵盖4 个方向,即新时代汽车、机动性、工业革命4.0 及人工智能。

纳吉也是财政部长。他今早在2018年大马汽车展开幕礼上说:“各造全面参与、相关方面如部门、汽车机构及青年的合作,这些在策划和执行相同方向的发展,以及提高国家汽车业竞争力方面至关重要。”

他说,在展望未来以及迈向2050年之际,汽车业将发展为更智能和高科技,称为精明联接,它将开拓新世代和提供数据分析。

设智能数字优化转型服务

“由于高速网络,这些都可以达到。工业革命4.0 造就智能联接。这也意味着从产品转为服务,长远而言,开拓了商机和就业机会。”



纳吉说,根据大马汽车研究院针对智能联接生态系统所进行的初步研究,这个行业有创造超过100 万个新就业机会的潜能。

他说,我国计划在未来30年加强数字经济,并持续发展为主要的数字经济竞争者之一。

“我国需要发展高需求和高商业价值的产品及服务,以继续迈进……先进国如美国、日本、德国和韩国,汽车业一直以来是推动经济转型的主要贡献力量。”

他说,因此我国需要研究世界未来趋势,并确保政策、体制框架和设备符合有关趋势。

另一方面,纳吉也宣布成立由马来西亚汽车机构为首的智能数字优化转型服务(MDOTS)。

“娇小玲珑”的概念车,吸引不少人的目光。

制造厂需做好准备  政策料下半年公布

马来西亚汽车机构总执行长拿督马达尼说,国际贸易及工业部及马来西亚汽车机构在检讨现有的国家汽车政策后,预计今年第三季或今年内,将公布2018年至2030年国家汽车政策。

他说,2018年国家汽车政策将是检讨及研究如何把大马的汽车业转型朝向精明联接。

吉利汽车拥精明联接

他说,目前国内外汽车原件制造厂及汽车制造商受建议迈向制造智能联接车辆。

“当然,我们不能指示汽车制造厂马上投入生产,毕竟最新的国家汽车政策仍未宣布。我们会向对方讲解,他们应该要怎样做好准备,以及询问他们所需要的援助及奖掖等。”

马达尼相信,在智能联接大趋势下,宝腾新领导层与伙伴的合作下,将能够领导前线。

“若只是宝腾单独一个,就难取得成功,毕竟单打独斗,是难于领导前线。所以说,必须要有合作伙伴。”

他说,宝腾大股东吉利旗下的富豪汽车具备先进的科技及技术,因此吉利生产的汽车都具备精明联接。

车展看出宝腾转变

马达尼解释,智能联接是指任何形式的车辆,不论是个人轿车、公共交通工具等都有上网功能,并能相互“沟通”。

他也提到宝腾在努力转型,尤其是改变思维,这是一个很好的现象。

他以本次展览会例,相较过往,宝腾此趟在汽车展有很多改变,而且展览方面有不俗的构思,能够吸引参观者的目光。

智能联接标准因国而异

马达尼强调,智能联接是全球趋势,一些国家如德国、韩国、日本、美国等已朝此方向迈进。

“当然不一样的国家对智能联接的范围有不同的立场,因此它是没有一个标准的。”

马达尼被询及马来西亚是否已做好准备迎向智能联接时说:“当车辆之间能联接,等同于彼此能相互‘沟通’,以及联接至一些设施。

“举例说,一辆有智能联接的车辆在行驶中,司机若突然感到心脏不舒服,有关资讯可马上联接至司机登记的医院。

“有关资讯发送后,具备智能联接的车辆将会通知司机哪一条路线可最快抵达最靠近的医院,医生也会在医院等候司机,第一时间给予治疗。”

马达尼透露,智能联接也有助环保。若车辆废气排放量过量,也会即时通知司机。

他提到在智能联接下,将会改变日后的生活方式,甚至是提高生产力。届时,车辆将可进入无人驾驶模式,司机可以在车上睡觉、用餐,甚至是开会。

他说,智能联接也有助增加更多“灵活时间工作”,比方说,打工一族可以在上班及下班时载送同一目的地的乘客来增加收入。同样的,若路线允许,智能联接的人士也可扮演递送员角色,协助运送文件或包裹等。

“这是政府的宏愿,只是看大家是否已经做好准备。”

汽车展即起展至29日

2018年第4届大马汽车展即日起至29日,在沙登大马农业展销园(MAEPS)举行。

马来西亚汽车机构总执行长拿督马达尼说,该车展在2017年吸引逾25万人次的参观,相信今年的人数将会更高。

他指出,此次在MAEPS的展览,将允许主办单位为参观者提供更长的试驾跑道,同时也让参展商准备更多紧张刺激的户外活动,包括小型赛车、障碍课程、提升汽车娱乐系统、四辆驱动车越野驾驶体验、最新车款试驾等等。

这项名为“全方位汽车体验”(360-degree Mobility Experience)的汽车展,也将展示富豪汽车(Volvo)超过100辆汽车最新及经典的车款。

此外,汽车展的焦点也包括参观者可先先睹“未来精明汽车的体验”;大会将抽出1名购票幸运儿(需符合条规),成为起亚Picanto的车主;在汽车展期间订购车辆的8名人士,将可赢取东盟旅游配套(含机票及住宿)。

此外,马银行也在汽车展期间提供优惠的汽车贷款。

汽车展入门票为成人10令吉,12岁以下儿童入场免费。欲知详情,可浏览www.autoshow.com.my

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要闻

纳吉特赦令附录是否存在 魏家祥促安华正面回应

(吉隆坡14日讯)有关前首相拿督斯里纳吉特赦令附录是否真的存在一事,马华总会长拿督斯里魏家祥博士要求首相拿督斯里安华正面回应,向民众解释清楚,而不是继续顾左右而言他。

他表示,人民已厌倦政府的花言巧语和缄默,如今只想知道一个肯定的答案。

他也批评安华以可能妨碍司法为由拒绝回答的做法,令民众无法判断,政府是否有遵守前国家元首的谕令。

魏家祥今天在社交媒体上传一段影片,向政府和安华喊话:“有就说有,没有就说没有。

“这问题在3月7日提出,已经240多天了,如今才抛出可能构成藐视法庭的问题。”

他强调,他尊重前国家元首的最终决定权,追问特赦令附录一事并非是要挑战国家元首和法庭的地位,也不是要妨碍司法,反而是那些违反和藏匿元首谕令者,才是滥用元首和法庭名义的人。

“为什么说他们滥用法庭(名义)?因为他们只要回答有或没有特赦令附录,法庭就无需审讯了。”

魏家祥也表示,若不存在特赦令,政府就应该提控和对付那些造谣者。

另外,他指出,禁止在法庭外讨论案件的规则不适用于我国,因为大马的司法体系已经废除陪审团制,法院判决完全是由专业法官作出,不会轻易受到外界舆论的影响。

魏家祥举例,纳吉的SRC贪腐案件诉讼期间也在法庭外引起热烈讨论。

2022年8月23日,纳吉因在SRC国际公司挪用资金案中被判滥权、刑事失信和洗黑钱罪名成立,遭判处12年监禁并被罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。

今年2月,特赦局宣布将他的刑期减半,预计纳吉将于2028年8月23日获释,罚款则减至5000万令吉;如果他未能缴清罚款,则刑期将延长一年至2029年8月23日。

然而,有消息指出,前任国家元首苏丹阿都拉曾经发布一份附录,谕令允许纳吉在剩余的刑期间居家服刑。

纳吉已经针对此事申请司法审查,要求政府确认并执行这项谕令。

 

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