财经

美拟征每桶10美元石油税
翻修老旧运输设施

(华盛顿5日讯)白宫周四表示,美国总统奥巴马下周将提出,向每桶原油征税10美元(41.38令吉)的提议,用这笔钱翻修国内日益老化的运输基础设施,但通过的希望渺茫。

这项税收计划将会在奥巴马下周二公布的2017财年预算案中正式宣布,政府可因此获得每年将近200亿美元(828亿令吉),用于帮助全国运输系统升级。



另外还将有每年逾20亿美元(82.8亿令吉),支持无人驾驶汽车以及其它低碳技术等项目的研发。

通过希望渺茫

一贯在能源政策上与奥巴马冲突的共和党议员,在社交媒体上抨击这一计划,更批评这是“奥巴马最差劲的想法”。

阿肯色州WTRG Economics能源经济分析员詹姆斯威廉(James Williams)说:“你在开玩笑吗?我和多数人一样,认为这项税收绝不可能通过立法。”

美国独立石油协会(IPPA)发言人尼尔科比则发文表示,目前,石油公司正经历逾25年来最严重的财务危机,提高成本的做法是不明智的。



反应

 

要闻

否认设限妨碍石油税管理 政府持续为登嘉楼提供援助

(吉隆坡24日讯) 通讯部长法米否认,联邦政府对登嘉楼石油税收入管理权设置障碍和限制。

他说,首相拿督斯里安华已明确表示,政府将继续向该州提供援助,例如之前的石油回馈金(Wang Ehsan)。

“这些指控不属实,我们只是想确保,所有拨款能够直接用于指定项目,因为这些资金属于人民,必须通过正确渠道回到人民手中,并确保相关项目得以实施。”

也是团结政府发言人的法米指出,这是为了确保项目顺利执行,资金管理没有问题。

“我们不希望资金收到却没有项目落实。”

法米也是班底谷区国会议员,他今日移交引擎润滑油捐赠品予其选区150名德士和电召车司机后,被问及登州务大臣拿督斯里阿末山苏里有关政府对该州石油税实施选择性限制的指控时,如是回应。

阿末山苏里是在上周四登州议会2025年财政预算案总结时表示,登州的所有石油税拨款事项,现在必须根据具体情况获得财政部批准。

此外,针对国盟主席慕尤丁要求反贪会(SPRM)调查首相外访的行程和费用,法米批评前首相已“落后”。

“可以(要求反贪会调查),但是我要告诉慕尤丁,你已’落后’,我们已经发文告,详细说明开支,首相提出租用专机的意图,是为了减少开支和浪费,这举措为政府节省超过90万令吉。”

减轻电召车司机负担
建议推优惠数据配套

此外,法米促请电讯公司为经常使用手机数据流量上网的德士和电召车司机,提供更优惠和适用的手机上网配套,以助减轻他们的负担。 

他也促请电讯公司简化更换手机数据配套的程序,只需线上进行而无需到现场办理。 

他建议电讯公司将今天出席活动的150名司机作为切入点。 

“我们会要求电讯公司先检查这150名司机的上网配套,列出清单再从中探讨改善的献议,重点是更多的数据和更便宜的订阅价格。” 

他认为通讯及多媒体委员会有必要与德士司机进行策略合作,因为德士司机群体经常与公众打交道,可以帮助政府向社区传达准确和正确的资讯。

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