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联合航空虐客 CEO势危
母公司主席位……没了

穆诺斯
穆诺斯

(综合报道)美国联合航空公司(United Airlines)虐客事件,引发严重公关灾难后,联合航空母公司联合大陆控股(United Continental)周五宣布,总执行长穆诺斯(Oscar Munoz)不会如计划般于2018年出任公司主席。

联合大陆控股表示,穆诺斯建议重订其雇佣合约,删除他于联合航空母公司明年股东大会上升任主席的条文。联航提交的监管文件则指穆诺斯选择“让董事局就未来主席人选自行作出决定”。



美国华裔医生陶大卫(David Dao)早前与妻子搭乘联合航空客机,因机位超卖被强行拖下机受伤。穆诺斯初时为员工做法辩护,备受抨击,最后不断公开道歉。

联合大陆控股董事会同时宣布,把行政人员的部分花红,与“改善乘客体验”挂鈎。尽管表现备受批评,穆诺斯去年获得1872万美元(约8233万令吉)花红,比前年高出两倍以上。

另一方面,联合航空和芝加哥机场职员未能如期周四到国会,回答参议院商务委员会有关3411班机事件的详细提问,表示需要更多时间准备。

穆诺斯去信参议员,说要彻底调查事件,到4月27日才能就事件解释,芝加哥民航局则要求押后至4月26日回答议员质询。



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国际

又是波音! 洛杉矶飞香港航班冒烟迫降

(洛杉矶25日讯)美国联合航空(United Airlines)客机原定19日从洛杉矶飞往香港,但飞行过程中,机舱内侦测到烟雾,不得不改飞往旧金山国际机场。

停飞长达47个小时后,这架飞机21日获准飞往新加坡。据悉,这架迫降飞机上华人乘客居多。

据旧金山纪事报(San Francisco Chronicle)报道,航空记录显示,19日上午10时40分,这架联合航空801号航班离开洛杉矶国际机场,仅90分钟后,机组人员就收到烟雾探测器警报。

这是一架波音787-9梦想客机(Boeing 787-9 Dreamliner),已使用7年。飞机最初在旧金山上空约3万4000呎处巡航,随后盘旋降落到旧金山国际机场 (SFO) 。

联合航空发言人表示,飞机降落后,出于高度谨慎态度,机场消防部门和医务人员进入机舱详细检查,之后才允许所有乘客和机组人员安全下机。航司称,由于接下来的航班被取消,航空公司为176名乘客做出替代旅行路线安排。

此次航班终点是中国香港,飞机上的大部分乘客都是华人,邓女士当天也在这趟迫降航班上。她表示,乘客当时被告知一号机舱出现不明烟雾,且无法查明原因,只能临时迫降。乘客后续的回家路,更是经历曲折,因为当天滞留机场人数众多,导致航司改签系统非常混乱,错误百出。

迫降飞机在旧金山机场停飞长达47个小时,直到21日才获准飞往新加坡。这起飞行事件,是近几个月来该航司十几起事件中的最新一起。

本月早些时候,联合航空一架准备飞往奥兰多的波音757客机在跑道上等待起飞时,被一架波音787客机撞到,757客机的左翼有部分遭折断,而当时机上坐满乘客。另一架从从德国法兰克福(Frankfurt)飞往美国旧金山,不料起飞没多久,就有乘客反映厕所传出恶臭,屎水甚至蔓延到机舱,班机只能紧急返航。

由于连续发生多起飞行事故,联邦航空管理局加强对联合航空公司的监管,波音公司也因安全问题受到联邦监管机构和立法者的严格审查。自今年1月,阿拉斯加航空波音737客机舱门高空脱落以来,波音公司经历管理层改组,总裁也发布声明称,将在今年年底前辞职。

乘客邓女士的女儿阳阳评论指出,“此次因安全隐患迫降的飞机才飞7年,应该算是蛮新的,但还是出现故障。波音公司总裁辞职有什么用,最重要的是要好好整修飞机,不要再发生类似事件,让乘客失去信心”。

新闻来源:世界新闻网

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