（马尼拉1日讯）受人民所得提高和企业行销策略带动，菲律宾和巴基斯坦已成为亚洲摩多市场的新亮点，有助补上其他主要国家销售放缓造成的缺口。

《经济日报》报道，菲律宾有1亿人口，但规模却不到越南的一半，越南人口仅9000万。

菲律宾的富人大多买汽车，低收入族群则通常使用“吉普尼”和其他大众运输设施。

包含本田和山叶机车在内的日本机车制造商，试图用配置自动变速器摩多改变这个现象。

这些企业的行销策略加上菲国人民所得提高，使得摩多销售在当地更顺利。

日本4家摩多制造商和台湾光阳摩多，去年在菲律宾卖出114万辆机车，按年增加30%，也是这些公司首度在菲国的年度销售量超过100万辆，整体销量约170万辆，让菲律宾的摩多市场规模和全球第五大的泰国不相上下。

本田菲律宾分部总裁米哈拉表示，即便保守估计，当地摩多销售仍可望在2025年前，增长至300万辆。