财经

议决本地零件供应商
28日选出国产车3.0伙伴

尤索夫:国产车3.0计划将可在毫无政府资助之下“生存”。

(八打灵再也20日讯)由首相敦马哈迪医生主持的国家发展理事会,预计将在本月28日的会议中,选出有潜能推动国产车3.0计划的公司,并将议决能支撑有关生产计划的本地零件供应商遴选名单。

马来西亚政府工业高科技集团(MIGHT)总执行长拿督尤索夫接受《每日新闻》访问时说,当局已经接获超过10家公司提呈发展混合动力汽车的建议书。



尤索夫指在未动用政府资金的情况下,动员本地资源和专才,能为此前向概念车提供零件的供应商提供“新气息”。

“去年12月起,国家发展理事会的目标就是要加强生态系统的全面性,包括供应商和人力资源发展。

联营减低风险

“所以,(先)等待一些时间,因为在本月28日的会议后,就会公布让哪个私人公司发展国产车3.0计划的议决。”

尤索夫说,国产车3.0计划将可在毫无政府资助之下“生存”,因为相关公司可与其他私人投资者成立联营公司,减低生意风险。



“表明有兴趣投资该计划的投资者包括森那美汽车工程(SDAE),因为他们有装置德国汽车品牌宝马引擎的能力。

“另一个有兴趣者则是晶片制造厂商矽佳(SilTerra)。他们有出产晶片的专业,所以我们尝试最大化现有的潜力。”

他说,该项目将扩大汽车网络,并通过联系与发展,让技术和未来概念的设计注入这款轿车,也与现有的汽车款型有所不同。

尤索夫:零件料6年内降价

应发展本土混合动力车

针对生产混合动力汽车,尤索夫指这与朝向2025年内燃发动机和混合动力汽车的维护和燃料费用并无分别。

他指随着电池和混合动力部件价格预测在未来6年内下降,本土汽车企业也应积极朝向有关方向。

“这是汽车行业的大项目,因为我们要将有能力接纳自动轿车和支持V-2-I(汽车基础设施)通信需求的赛城打造为先驱地位。

“因此,不只是生产汽车,而是一个综合生态系统的发展,从而刺激相关行业的经济。”

由马哈迪提出的国产车3.0计划,也放眼冲击东盟市场,并将大马公司置放在全球行业中。

不过,一些专家认为,大马难以在2020年前生产有关汽车,惟汽车原型将可在预期内完成。

反应

 

霹雳

为控制繁殖及减少破坏 霹州野生动物局吁居民勿喂养野猴

(太平9日讯)为了避免野猴迅速繁殖并造成干扰及破坏,甚至攻击人类等,霹雳州野生动物保护及国家森林局局长尤索夫呼吁人们不要再喂养野猴。

他也说,由于一些居民喜欢喂养野猴,造成野猴的心理及胃口出现改变,不再寻觅森林中的野果,且一旦见到人便想到食物,牠们也因此会潜入民宅寻觅食物,并带来破坏,甚至在受到驱逐时会攻击居民。
 

他在接到太平市议员黄凯毅等人的投诉后,今日与野生动物局成员到太平霹雳花园一带进行巡视时向媒体说,野猴的繁殖力非常快,雄猴每天可交配多达20次,雌猴每年可生两胎。

他表示,野猴如获得足够的食物,其繁殖便会更快,因此不喂养野猴,是最有效的减低野猴繁殖的方法,并说,此外,野猴的棲栖地也因受到开发而减少,在缺乏食物的情况下,牠们也被迫也到住宅区觅食。

他呼吁居民合作,除不要喂养野猴外,当有野猴出现时,须将门窗关上,避免野猴潜入屋中觅食,并说,野生动物园局将会在霹雳花园置放铁笼诱捕野猴后,将野猴带到适当的地点释放。

他表示,一般上,当接到有关的投诉时,当局将会前来观察,过后给予居民劝告,再置放笼子诱捕野猴。
 

他也说,在霹州今年共发生5宗野猴咬伤人的事件,其中3宗是非法养猴人将猴子释放后,猴子咬伤了人,另两宗是发生在太平动物园附近以及郊区。

此外,太平市议员黄凯毅也指,霹雳花园一带,近年来常发现野猴干扰居民的事件,居民也频密投诉。
 

他也说,根据野生动物局成员观察所得,野猴经常三五成群出现,牠们当中由一头雄猴带头,除觅食外,也破坏居民的财物,让居民烦不胜烦,并呼吁居民与当局配合,当野生动物局在置放铁笼诱捕野猴时,居民不应加以破坏,或是将捕获的野猴释放。

他冀望通过居民的合作,能将带头的雄猴捕获,并移至适当地区释放,如此一来,猴群也会消散。
 

家居霹雳花园的居民梁锦荣也说,在这5年来野猴频密出现,确实让居民烦不胜烦。

他也说,野猴通常在上午及傍晚两个时段出现,牠们的破坏力相当的强,除偷吃居民栽种的水果、或潜入家中觅食外,也破坏屋子的结构。

他表示,其家中虽养有狗只,但野猴不敢下到地面觅食,却破坏了屋瓦,导致屋顶漏水,须破财找人维修。

他也说,邻居原本种有几棵果树,但却吸引野猴前来,邻居在不得已下只得将果树砍掉,以免野猴前来破坏,并希望当局能采取迅速行动捕捉野猴,让居民得以恢复之前的安宁生活。

到场视察者包括太平市议员锺汶轩、爱德华、苏巴马廉,及保阁亚三村长叶天财等。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产