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这些东西卖太好
SONY上季获利飙升近2倍

SONY在6月底止的年度第1季营业利益为1576.1亿日元,是历年同季最高纪录。(图:路透社)

(东京1日讯)日本SONY公司上季获利写下历年同季最高纪录,原因是市场对智慧手机相机影像感测器需求强劲和PlayStation 4游戏机、软体及网路服务销售亮眼,交出20年来最高全年获利跨出一步。

SONY今公布,6月底止的年度第1季营业利益为1576.1亿日元(约61.17亿令吉),比1年前的562亿日元(约21.81亿令吉)成长1.8倍,改写2007年写下的年度第1季营业利益最高纪录1213亿日元(约47.08亿令吉)。



SONY上季纯益为809亿日元(约31.40亿令吉),远高于1年前的212亿日元(约8.23亿令吉),营收成长15.2%至1.86兆日元(约7219亿令吉)。

SONY影像感测器部门上季营业利益为554亿日元(约21.50亿令吉),扭转1年前亏损435亿日元(约16.88亿令吉)的颓势,电玩部门营业利益为177亿日元(约6.87亿令吉)。

SONY仍预测本年度营业利益为5000亿日元(约194.06亿令吉),是1998年3月底止年度以来最高纪录。

新闻来源:苹果日报、路透社



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【车坛动态】索尼加入电动车战场!

整理|郑美励

各科技公司争相抢入汽车领域,日本的索尼(Sony)也不例外,在美国拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)上公布他们的造车大计,当然……造的是电动车。 

索尼宣布将在春天成立新公司Sony Mobility,希望利用他们在娱乐内容与感测器、5G技术等方面的优势,推动电动车业务的发展。根据索尼社长吉田宪一郎表示,该公司将“移动出行”视为一个“娱乐空间”,乘客可以在这里选择个人娱乐选项并使用5G互联网连接。“凭借成像技术、传感技术、云计算、5G和娱乐技术,我们相信索尼在重新定义移动出行方面处于优势地位。”

拥有大量尖端技术 

尽管索尼在消费电子领域的主导地位被韩国三星电子等竞争对手侵蚀,但它在对自动驾驶至关重要的传感器等相关领域仍拥有大量尖端技术。 

Sony Mobility 总部预料会设在日本,他们希望电动车业务将能创造循环型收入,简单来说就是订阅制,不同于现在的汽车销售模式,而是更接近索尼过去推出的机器狗Aibo。 Sony AI机械业务负责人川西泉补充,“不是硬体(车)卖出后就结束,而是希望能够透过软体在未来5至10年内创造让车子持续进化的环境。” 

在索尼的规划中,未来电动车会大量运用模组进行车辆的全体设计,组装则委由外部合作伙伴负责。

数字化仪表板 

此外,索尼在CES展上还发布VISION-S 02概念SUV,该款SUV使用了与之前发布的VISION-S 01双门轿车相同的电动汽车平台打造。电动车内外总计安装超过40枚感测器以维护行车安全,同时车内还具有全面数字化的仪表板,动力方面是采用双电动马达、最大功率为200KW,综合功率为400KW,采用四轮驱动,最高时速为180km/h。

根据索尼释出的概念影片,数字化的介面将能够与语音助理联动,完成为驾驶规划导航、回报目的地距离等辅助任务。车辆定价和具体上市日期并未公布。 

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