财经

通过Najah航空
亚航前主席购马航逾半股权

(八打灵再也20日讯)消息人士指出,在与国库控股的对话后,亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)前主席拿督巴哈敏计划通过Najah航空私人有限公司收购马航的多数股权。

根据《每日新闻》引述消息人士谈话,在与国库控股的深入对话后,Najah航空如今有意要收购马航超过50%的股权,而非是早前所报道的49%。



消息人士表示,国库控股对于自身从全权控制马航,转换为持有少数股份一事,感到舒适。

“巴哈敏和国库控股决策团队,包括董事经理拿督斯里沙里尔在内的会面达致正面回应。”

针对Najah航空是否有能力如早前报道般,在18个月内拯救马航一事,消息人士说,一旦成为主要控制股东,巴哈敏和其团队将致力拯救马航。

除了向日本软银申请10亿令吉的贷款,Najah航空通过其他单位进行融资。

据悉,威斯达集团(Weststar Group)创办人丹斯里赛阿兹曼也受邀一同扭转马航困境。



较早前,首相敦马哈迪医生指政府有意脱售马航,惟要继续维持其为国家航空公司的地位。他也指要重新拯救马航不仅仅是替换管理层,反之需作出更多改革工作。马航存有许多错误之处,需由当局纠正。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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