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隆新高铁展示首天400回馈

(吉隆坡2日讯)隆新高铁计划公开让民众视察和提供意见的项目,首天就收到了400多个回应。

这项由今年11月1日至2018年1月31日,为期3个月的公共检查地点安排在吉隆坡陆路交通委员会办公室,以及地方政府的14个地方,分别在吉隆坡、雪兰莪、森美兰、马六甲和柔佛州。今年11月15日至2018年1月31日期间,亦会在特定商场、公众场所设置29个展出摊位。



马来西亚高铁机构总执行长拿督努依斯迈说,展出的3个月期间,参观者可以查看隆新高铁的整体开发、工程和地点等等的各项目信息与资料,包括350公里线路的卫星图像和马来西亚7个停靠站的位置。

他说,其他信息分别是高铁站设计与规模、征用土地与规划、铁路技术数据和社会经济发展计划。

“公共检查是我们隆新高铁发展进程的重要平台。我们会收集民众提出的建议和反馈。”

公众可查询隆新高铁的网站www.myhsr.com.my,或联络1800-18-6477(星期一至五,公众假期除外,早上9时至下午5时),或电邮至[email protected]



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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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