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韩国交长率团访廖中莱
争取竞标隆新高铁计划

姜镐人(左)与廖中莱会面,表示有意与马加强在交通、航空及海上安全的合作。

(布城15日讯)韩国土地、基础建设及交通部长姜镐人今午率领代表团到布城与交通部长拿督斯里廖中莱会面,争取隆新高铁计划竞标工程的出线机会。

姜镐人较后向记者证实,他率团与大马部长廖中莱会面,是商讨韩国的公司,有意参与隆新高铁计划的竞标工程。



“我们当然有谈到隆新高铁计划,而廖中莱对韩国有意参与表示欢迎。”

他充满信心地表示会谈取得圆满的成果。

提到谁可能会是隆新高铁的最后赢家,他说:“你们可以揣测,但这是一段漫长的路。”

他说,除了高铁计划,两国有意加强在交通、航空及海上安全的合作,让两国受惠。

韩国是继中国和日本等的主要竞争国,派出代表团前来与大马方面的决策人会面,加入隆新高铁计划的竞标。



姜镐人率领代表团昨天抵步,并已与参与高铁计划的决策单位陆路公共交通委员会(SPAD)及马来西亚高铁机构(MyHSR Corp)会面。

为了争取马新高铁计划竞标,韩国最近在吉隆坡设立展览厅,推广韩国高铁技术和经验。

韩国政府组织了财团加入上述竞标,包括韩国铁道公司、韩国土地住宅公社、韩国铁道设施公团、著名的建筑公司和韩国高铁制造商现代乐铁公司。

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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