财经

首季净利报捷
亚航股价盘中飙15%

(吉隆坡27日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)交出亮眼的首季业绩后,分析员纷纷调高盈利预测,今日股价受投资者热捧,一度大涨15.57%,触及逾一年以来新高。



亚航今早以2.12令吉开跑后,股价走强强劲,最高触及2.45令吉的今日最高价位,触及去年3月以来最高水平。

今日闭市时,亚航报2.40令吉,全日涨28仙或13.21%,成交量达9177万3400股。

相比去年8月26日的78仙历史低位,该股已飙升1.62令吉或2.08倍。

备兑凭单激涨38%

此外,亚航备兑凭单(AIRASIA-C33)更飙升6.5仙或38.24%,至23.5仙,成交量也高达5828万3800股。



亚航首季净利按年激增4.88倍,至8亿7779万令吉,超越市场预期,促使分析员纷纷将今明年财测,大幅调涨41%至81.9%。

在这当中,丰隆投行研究分析员指出,每公里搭客营收(RPK)按年扬26.2%、整体收益率按年升1.4%、每名搭客辅助收入按年增11.1%,加上录得新维修费用,因此激励了亚航首季营业额。

燃油成本下跌

此外,随着飞机燃油成本下滑至每桶56美元,分别低于去年同季和第四季的每桶85及75美元,亚航也在当季取得强劲的盈利赚幅。

展望未来,分析员看好收益率能保持势头,加上新辅助收入措施带来支撑,可帮助亚航继续取得强稳营业额。

“同时,亚航已将今年76%的飞机燃油需求,在每桶54美元的价格进行护盘,所以,相信公司可维持良好赚幅。”

印菲亚航转盈有望

由于印尼亚航和菲律宾亚航的首季亏损,分别收窄至3460万与3260万令吉,因此,分析员预期这两家公司有望转亏为盈。

“调高了收益率和承载率预测后,我们将亚航今年至后年财测,分别提高81.9%、49.3%和41.7%。”

肯纳格投行分析员估计,亚航今年的承载率可达83%,每公里搭客营收将取得13.3仙,分别高于早前预测的80%及12.2仙。

“我们将今明年财测,调涨56%至61%,目标价也拉高1.22令吉,至3.41令吉,评级调高至‘超越大市’。”

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要闻

亚航推介新年特别票价 吉隆坡飞古晋单程票328元

(雪邦3日讯)配合农历新年的到来,亚航航空集团(AirAsia)宣布,从吉隆坡飞往砂拉越的古晋、诗巫、民都鲁或美里的单程机票;以及从新山飞往古晋、诗巫或美里的单程机票,定为328令吉。

而从吉隆坡飞往沙巴的亚庇、山打根或斗湖;以及从新山飞往亚庇的单程机票,则定为388令吉。

这些航班的旅行日期从2025年1月25日起至2025年2月5日。

促销票价从即日起,开放销售至2025年2月5日。

在2025年佳节期间,亚航每周将营运近3600个航班,以固定票价提供超过2万7000个机位。

交通部长陆兆福今日出席亚航推介农历新年旅行固定票价时说,这些航班通常都是在半夜,或者晚上10时过后,所增加的一些航班。

他指出,亚航这次推介农历新年特别票价,政府并未提供津贴,而是该公司主动增加航班。

“政府仍致力于协助人民在佳节期间团聚。我们为亚航领头让人民的出行变得更实惠与便捷,感欣慰。“

圣诞节起佳节机票顶价降至499

陆兆福宣布,从今年圣诞节开始,从半岛飞东马的佳节机票顶价,将从原本的599令吉,降至499令吉。

他说,佳节机票顶价优惠的天数,也会从原来的3天,增至4天。

佳节机票顶价优惠天数增至4日,他解释说是因为知道明年的农历新年年三十晚是落在星期三,而很多人一般上都是拜六、拜日就回去。

他说,499令吉是基本价格,还有一些附加费用如机场税,并未计算在内:“所以,通常如果499令吉,加上来(附加费用),都是大概500多令吉而已。“

“但是,如果他们更早买的话,就可享有更便宜的价格。“

陆兆福说,从去年的圣诞节至今年,我们总共已经补贴约1250万令吉,来推行这项机票顶价政策。

因此,随着优惠价天数多加一天以及顶价降低,他指出,我们可能需要2000万令吉来支持此举措。

与会者还有亚航航空集团总执行长博林甘、商务总监保罗以及副集团副总执行长(航空营运)拿督邬志顺。

另一方面,陆兆福也宣布,首相拿督斯里安华将在下周,针对公立大学国内机票补贴计划(Flysiswa)进行宣布。

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