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马赛迪媒体之夜

魏德在台上向媒体致谢,右为马克。

(吉隆坡17日讯)马来西亚马赛地(Mercedes-Benz Malaysia)今年在豪华车市场取得不俗表现,日前特别举办感恩晚宴以酬谢各媒体的支持。

来自国内主要媒体的新闻工作者不分部门与职衔,在美食佳肴、精采节目、幸运抽奖及该公司员工的热情款待下,度过愉快的一晚。



马赛地F1车队三连冠

该公司总裁兼总执行长魏德致欢迎词时表示:“能有这样标青的业绩,除了感谢尊贵的顾客及商业伙伴之外,媒体朋友的优质报道及大力支持,亦非常重要。”

马来西亚马赛地销售与市场副总裁马克指出,该公司于2016年推出13款新车、设6间新销售廊,并举行无数次媒体试驾,保持在大马豪华车市场的领先地位。

此外,马赛地F1车队在2016年世界锦标赛中再次夺魁,取得三连冠荣誉,证明马赛地在全球的崇高定位。



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对特朗普以牙还牙?
发改委处罚在华美国车企

张汉东表示,不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。(资料图片)
张汉东表示,不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。(资料图片)

(北京14日综合报道)美国候任总统特朗普早前声言放弃“一个中国”政策,令在华美企忧虑中方报复。

中国国家发展改革委以垄断为由,近日不点名表示将处罚一间在华美国汽车企业,当地舆论随即将两者关联,认为此举是对特朗普的言论“以牙还牙”;不过,发改委价监局局长张汉东重申,不应将对美车企惩罚进行“不当的解读”。



据中国官媒报道,国家发改委价监局局长张汉东接受専访时表示,一家在华的美国车企从2014年便开始指示经销商固定价格,有垄断行为,发改委将作出处罚。

对特朗普不当行为“以牙还牙”

张重申,对该车企的处罚只是中国政府对外国车企及经销商采取反垄断政策的具体体现,强调任何人都不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。

不过,近日有传中方针对美国在华商业利益,研拟一份“报复名单”。有中国传媒更分析指,特朗普发出质疑“一个中国”政策的言论,已造成中美关系当前比较敏感的局面,这是中国对特朗普的不当行为“以牙还牙”。

作为全球最大的汽车单一市场,中国对于全球各大车企具有战略性意义,通用和福特等美国车企也不例外。自2011年中国开始反垄断调查之后,国家发展和改革委员会已先后七次对车企进行处罚。其中包括奥迪、马赛迪、丰田和日产等国际在华合资企业。



奥迪曾被发改委员会处罚。(互联网图)
奥迪曾被发改委员会处罚。(互联网图)

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