财经

LRT 3工程配套出闸
国家基建释41亿合约

(吉隆坡5日讯)双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)获国家基建公司(Prasarana)颁发轻快铁第3路线(LRT3)的建筑配套,总值23亿868万令吉。



双威建筑获23亿合约

双威建筑向交易所报备,上述合约是由子公司双威建筑私人有限公司所获得,主要负责在万达镇(Bandar Utama)至佐汉瑟迪亚(Johan Setia)路线,兴建和完成导轨、车站、桥梁、换乘停车场、辅助建筑物等相关工程。

合约为期36个月,预计会在2020年末季竣工。

随着获颁此合约,该公司迄今的未完成订单已达65亿令吉。董事经理钟树强点出,这是自公司创立以来的最高记录。

上述合约,预计能为2017财年起贡献净利,同时,合约将涉及一般的建筑风险,如原料价格波动。



不过,凭着以往的经验和专业知识,双威建筑相信,风险能被降低。

钟树强指出,随着拿下该合约,今年已拿下共37.5亿令吉的新订单,超过20亿令吉的原定目标。

“在其他方面,我们现会专注在母公司旗下发展项目的数个工程。”

闭市时,该股收在2.30令吉,全天扬4仙,或1.77%;共有215万300股易手。

早前,丰隆投行研究指出,双威建筑先前在轻快铁延长工作、捷运路线1和2,以及快捷巴士系统(BRT)都有良好的工作记录,因此在LRT3的竞标里赢面颇大。

家盟吉获12亿合约

家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)宣布,获得国家基建公司颁发总值12亿561万4320令吉的轻快铁第3路线(LRT3)建筑合约配套。

家盟吉向马交所报备,旗下的Gabungan Strategik私人有限公司获颁上述合约,将主要负责在万达镇至佐汉瑟迪亚路线,兴建和完成导轨、车站、桥梁、换乘停车场、辅助建筑物等相关工程。

合约为期38个月,预计能从2017财年起开始贡献净利。

加上该合约,公司目前手持订单达26亿令吉。

家盟吉闭市时收1.71令吉,升1仙,或0.59%;成交量达330万4000股。

WCT控股获6.4亿合约

WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)宣布,获国家基建公司(Prasarana)颁发轻快铁第3路线(LRT3)的建筑配套,总值6.4亿令吉。

WCT控股向交易所报备,上述合约是由子公司WCT有限公司所获得,负责在万达镇至佐汉瑟迪亚路线,兴建和完成导轨、车站、桥梁、换乘停车场、辅助建筑物等相关工程。

工程预计会在35个月内完成。

值得注意的是,该公司早前也赢得另两个LRT3配套,分别为1.859亿令吉和8.4亿令吉。

该股闭市报1.75令吉,全天起1仙,或0.57%;成交量有214万1100股。

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行家论股

【行家论股】双威建筑 赚幅低迷财测下调

分析:肯纳格投资研究

目标价:4.52令吉

最新进展:

双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)在建筑业务的强劲推动下,2024财政年第三季(截至9月底)净赚4647万令吉,同比上涨32.71%,并派发每股2.5仙股息。

同时,双威建筑第三季营收同比扩大28.48%,至8亿6533万令吉。

在现财年首9个月,双威建筑总共净赚1亿1774万令吉,比去年同期增22.84%,而营收也上升17.87%,至21亿2138万令吉。

行家建议:

双威建筑首9个月累积净利为9850万令吉,表现低于预期,只占我们和市场全年盈利预测的55%和56%。

这主要归因于公司在第三季认列的内部项目赚幅低迷,当季整体赚幅仅为4%。

有鉴于此,我们把2024和2025财年盈利预测分别下调11%和4%。

展望未来,我们依旧认为建筑业将迎来强劲复苏,因为多项大型基础设施落实在即,其中包括槟城轻快铁(LRT)、泛婆罗洲高速公路以及多项防洪工程项目。

此外,私人领域的建筑市场也在半导体代工厂和数据中心的大量投资而蓬勃发展。

所以,我们仍看好双威建筑,因随着大型公共基础设施推出,整个建筑行业前景向好,加之该公司手握价值74亿令吉的未完成订单,展现强劲的盈利前景。

经过盈利修正后,我们把目标从4.71令吉下修到4.52令吉,并重申“跟随大市”评级。

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