（吉隆坡2日讯）财政部副部长林慧英指出，政府在制定RON97汽油和柴油的每周零售价中，不存在隐藏收费。

她说，燃料的每周定价是按管控浮价方法来决定。

她今日在国会下议院回答伊斯兰党峇东埔国会议员莫哈末法瓦兹的附加提问时，这么回应有关RON97汽油和柴油含隐藏税务指控。

林慧英强调，自6月10日起落实针对性柴油补贴以来，政府是按受管控浮价方法来定价，不存在隐藏收费。

“我们密切监督柴油的价格，确保柴油的零售价是根据规格来落实。”

另一方面，林慧英说，由于地理因素尤其是考虑到偏远内陆区，加上大多数交通工具依然使用柴油充作运输燃料，因此政府尚未决定于沙巴和砂拉越落实针对性柴油补贴措施。

“地理因素限制了柴油卡的使用，因内陆地区需要依赖更为完善的基础设施。”

她说，有关在砂拉越和沙巴落实针对性柴油补贴的举措，政府仍处于研究阶段，而且还需要更多时间来展开研究工作。

在回答诚信党莎阿南国会议员阿兹里附加提问时，林慧英坦承，针对性柴油补贴措施的确存在缺陷，然而她并没有详细说明。

她说，政府正密切监督情况，该部也会与利益相关者和业者解决这些问题。

“无可否认，在引入新事物时，都会有缺陷。我们将持续监督情况，并积极与相关方和所有业者接触。”

“如果有需要改进，我们肯定会做出改变。不过，由于针对性柴油补贴措施实施至今仍少于6个月的时间，因此仍处于早期阶段。”

“我们将继续监督和改进柴油补贴的实施情况。”

自今年6月实施针对性柴油补贴措施以来，截至10月31日，政府共批准了超过1亿6000万令吉的补贴金额。 

这些补贴通过个人昌明补贴援助（BUDI Individu）惠及了约14万人，而农民和小规模种植者（BUDI Agri-Komoditi）也让6万5000个单位受益。

林慧英也说，根据初步数据，针对性柴油补贴措施每月可节省约6亿令吉。

“所省下的款项可让政府分配给其他直接改善人民生活质量的关键部门，包括公共基础设施、医疗保健和教育，例如道路、医院和学校。”