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沈开祥抨公积金提款条件 “30%收入受影响门槛高”

(吉隆坡3日讯)雪隆小型巴士司机公会主席沈开祥针对公积金第一户头提款条件表达不满,认为30%收入受影响的民众才有资格申请的门槛过高。 

沈开祥今日发文告说,该会旗下不少会员会申请此提款以减轻目前的财务压力,大多数利用此提款缴付一些车险和车贷,以避免汽车被银行或银业公司拉回。

“然后,此计划存有弱点,设定收入受影响30%或以上的门槛过高。依身边朋友为例,不少人在疫情期间被减薪10-25%,急需这笔提款以解决一些经济问题。”

他指出,公积金详情后却让他们一场欢喜一场空,甚至无法有效的帮这群人度过难关。 

无论如何,沈开祥为会员捎来好消息,该会正努力向旅游部争取司机们一次性200令吉的援助。申请正进入最后财政审核,一旦获得批准,公会将公布详情,以帮助更多的司机同业们。 

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沈开祥:影响生计 航班延误冲击小巴司机

(吉隆坡24日讯)马来西亚小型巴士司机公会指出,国内知名航空公司近来频密出现航班取消或延误,已影响了载客司机的生计。

公会主席沈开祥说,一名司机平均一天能载送4趟乘客,从机场前往市中心,但频密的航班延误导致司机们只能在机场继续苦等乘客,而把其他原本已安排的行程交予其他同行处理。

行程被迫交给同行

他表示担心久而久之,会造成顾客对公司和司机缺乏信心。 

身为旅游公司业者的沈开祥表示,他旗下的司机们也因为航班延误而影响了生计。

他今日发文告,以不点名方式批评有关航空公司过去一个月频密更改航班时间,导致司机安排工作时叫苦连天,希望交通部和航空委员会(MAVCOM)能严厉看待此事。 

“航班取消或延误所带来的连锁反应是影响甚远的。航空公司形象也会随之影响,进一步打击国内旅游业。试问哪个单位承担的起这样的骨牌效应连锁损失?”

沈开祥表示,航空公司只赔偿损失给受影响的乘客,却忽略其他相关业者的损失,这对酒店业者和司机是非常不公平的。

他公开呼吁航空公司更有规划旗下所有航班,也务求相关部门交通部和航空委员会密切监督,确保航班延误问题能逐步减少和达至零延误目标。

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