马六甲

【管控令第77天】管控期间无游客 甲州三轮车夫零收入

(马六甲2日讯)依赖游客收入的三轮车夫,在2019冠状病毒病疫情和管控令期间,经济来源似乎是零。

马六甲约有350名三轮车夫,当中20人是华裔,他们通过劳力赚取收入,属于甲州其中一项传统旅游领域的服务业。

他们为国内外游客提供载搭服务的年资,介于3至45年。

冠病自今年1月开始爆发,没有了游客以来,他们的收入由过去平时日子每个月的1000至2000令吉,以及旺季的公假和校假每个月收入2000至3000令吉,似乎都归为零。

1975年,30岁便投入踩三轮车载游客挣钱的林亚弟说,这是他踩三轮车过去45年来,首次面对没有游客,零收入的处境。

他说,当时踩三轮车载送本地人往来公市和市区,进入2000年的后期,甲州旅游业蓬勃起来,尤其年终校假和公假,他便以载游客为主,收入可以维持生活。

“在这行几十年,首次遇上那么严重的疾病疫情,我们的同业100%都是依赖载游客作为经济来源,现在都没有了收入。”

3年前加入三轮车载游客的谢宗龄说,平时的月份,三轮车夫的收入介于1000至2000令吉之间,公假和校假,只要肯拼博和每天5至8小时踩三轮车载游客,收入可以增加至2000至3000令吉。

暂时打散工挣钱

他说,现在的情况引致三轮车夫完全没有了收入,他唯有暂时打散工挣钱过活。

“我们由购买到装饰整辆三轮车的费用约7000令吉,包括电池、灯饰、假花装置等等,每年需要另花费1000令吉重新装潢三轮车。”

他希望疫情尽快结束,让马六甲的旅游业恢复如往,而他也可以再投入此行业。

刘志良促州政府援助

哥打拉沙马那州议员刘志良说,州政府应当体恤三轮车夫的处境,为他们制定援助计划。

他说,除了中央政府两个月前提供的一次性600令吉援助后,州政府迄今没有为贡献甲州旅游业的三轮车夫,提供实质援助。

“有三轮车夫反映,他们完全是零收入,生活非常困苦,而且为家庭经济来源感到苦恼,有些唯有暂时做些散工挣钱,但收入有限。”

刘志良今日与助理陈劲源,到东街纳派送粮食给首批25名哥打拉沙马那选区内的三轮车夫后,这样表示。

他也说,三轮车在马六甲旅游领域的贡献有目共睹,他们的收入是依赖游客,但如今疫情和管控令,他们可说是零收入。

他吁请州政府考量和制定援助计划,协助三轮车夫渡过难关。

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北马

诽谤槟政府边缘化三轮车夫 杨顺兴:对某NGO保留追究权

(槟城16日讯)槟州政府已针对某非政府组织诽谤州政府,边缘化三轮车夫一事报警,并保留追究权。

掌管槟州旅游与创意经济事务(PETACE)的行政议员杨顺兴在文告中指出,对于有关非政府组织从去年开始,时常对PETACE挑起种族议题感到失望,并不会再容忍此行为。

杨顺兴说,自冠病疫情爆发后,PETACE与有关非政府组织展开多项合作,包括在去年为州内三轮车夫优先接种疫苗、提供体检、协助无执照三轮车夫登记等。

“我们也通过乔治市世界遗产机构,自去年12月开始阶段性展开维修和提升三轮车,截至今年2月份,共维修好20辆三轮车,并且在今年继续维修剩余的三轮车。”

他说,目前,PETACE正与各个政府单位协调,为三轮车夫提供住所休息。

杨顺兴也说,自疫情爆发,为了降低三轮车夫感染冠病,PETACE于2020年自发性为州内三轮车夫开设私人银行户口,以方便将每月100令吉津贴汇入三轮车夫私人银行户口。

“疫情爆发后,州政府理解三轮车夫面对生活困难,因此自2021年6月开始,在原有每月100令吉津贴,再加每月100令吉特别津贴予三轮车夫至2021年12月。”

他强调,他也已向州政府建议,在每月100令吉基础上,今年继续提供每月100令吉特别津贴,合计共每月200令吉给予三轮车夫。

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