3月19日，在泰国投资促进委员会(BOI)举办的“从机遇变成现实”大型泰国政策研讨会上，泰国副首相颂吉和泰国政府经济相关部门发布了关于大型基建、东部经济走廊(EEC)、数字经济三大领域最新政策，宣称泰国已为成为东盟投资中心做好准备。

颂吉表示，泰国政府正大力推展数字经济项目，吸引高科技产业投资，推动技术密集型新兴行业发展。政府已开始铺设海底光缆，以使泰国成为东南亚地区互联网门户。政府同时致力于在东部经济走廊地区打造创新型经济走廊。

泰国政府已在三大方面出台政策促进经济发展：

开展大型基建

泰国将提升基础设施水平，例如曼谷大区轻轨项目、外府轻轨项目、连接泰国北部、中部、东北部和南部的双轨铁路项目和高铁项目。在机场建设方面，包括素万那普机场二期、廊曼机场三期、普吉机场二期、清迈机场1期。

在能源开发方面，包括能源勘探项目、天然气开发基础设施建设项目、天然气输送管道项目等等。

东部经济走廊(EEC)

在东部经济走廊及其周边地区，政府致力于开发该地区物流系统的无缝衔接，即陆路、水路、空中和铁路实现无缝连接。由曼谷至罗勇的高铁项目，还起到连接该地区三个主要机场的作用。乌达抛机场将成为该地区的物流中心和航空中心。

在港口开发中，廉差邦深水港三期和马达普深水港三期正在如期进行中。与此同时，政府将努力在东部经济走廊地区打造创新型经济走廊(EECi)，以支持“泰国4.0”政策的落实。

推动数字经济

在与“泰国4.0”或数字经济相关的项目，包括互联网系统的投资，目前政府已经开始进行水下光缆的铺设，计划将泰国与中国、香港通过海底光缆连接起来，以使泰国成为该地区互联网门户；发展数字贸易，特别是电子商务，实现数字转型；制造业和服务业也需逐渐提升数字化技术水平，包括政府部门也将进入数字政府(E-Government)时代，使政府更加高效地为企业和人民服务。

颂吉表示，在过去的两年中，政府推进了多个领域的发展。在经济方面，出口总额、投资优惠政策申请额、整体经济和东部经济走廊开发包括赴泰旅游人数方面都呈上升趋势。

泰国在世界各项评比中例如IMD和世界经济论坛（WEF)评比中都位于前列。在世行发布的《2018年营商环境报告》中，泰国由2017年排名第26位上升至20位。

颂吉称，2017年泰国和外国企业申请享受投资优惠待遇项目1456 个，项目涉及投资额 6000多亿泰铢（下同，逾750亿令吉），预计今年申请项目投资额将达 7000亿泰铢；2017 年申请优惠的外国直接投资项目为 818 个，涉及投资额 2827亿泰铢。

他说：“我坚信在以上政策实施3到4年后， 泰国经济将真正进入一个全新时代，国内外的投资者将参与到每个项目中，共同推动泰国经济的发展。”

东部经济走廊投资项目涉及高铁、港口、数字化基础设施、农业及生物科技、食品加工、旅游、机器人、医疗保健以及信息技术等领域。

泰国政府推出一系列措施吸引投资和人才，包括免除10年企业所得税、延长专业技术人员及投资者签证、鼓励在经济走廊地区设立教育机构等。

“中泰是不寻常亲戚”

一带一路带来发展机遇

泰国副首相威沙努近日接受中国《人民日报》采访时表示，“中泰是不同寻常的亲戚”，“一带一路”建设将给泰国带来巨大的发展机遇。

威沙努说，泰国历史上深受中国影响，这种影响体现在语言、宗教、文化、习俗、服饰、饮食等泰国经济社会生活的方方面面。许多泰国人有华人血统，“一家亲”只用来形容泰国同中国的关系，而不是与其他任何国家。

威沙努描绘了中泰陆上高速铁路合作和海上丝绸之路合作的美好前景，强调中泰合作只会给泰国带来好处,“一带一路”建设将给泰国带来巨大的发展机遇。

威沙努在泰国南部宋卡府出席“海上丝绸之路”展览时，向在场民众深入介绍宋卡同海上丝绸之路的联系和“中泰一家亲”的渊源，并鼓励宋卡各界充分发挥宋卡作为现代海上丝绸之路通往东盟门户这一重要区位优势，积极参与“一带一路”建设。

除了政府，泰国民间对“中泰一家亲”的认识也深入民心。在“海上丝绸之路”展览上，记者看到不少展示宋卡老城变迁、中华历史文化遗迹等精美图片，展现宋卡同古代海上丝绸之路的密切联系，以及华人华侨对当地发展的贡献，再现了宋卡的辉煌历史，也充分体现出“中泰一家亲”源远流长。

不少泰国人士对记者说：“无论从历史，还是从现实来看，泰中之间都存在十分密切的联系，两国在各方面的合作是互利共赢，将给两国人民带来福祉。”

除了在泰国南部，在首都曼谷，也有很多中泰交流的历史痕迹，不仅唐人街耀华力路上有浓郁的中华色彩，在大皇宫、国家博物馆都有不少中式雕塑和壁画。

记者采访研究中华文化的收藏家阿姆蓬时，他展示了很多曼谷王朝五世王时期的收藏品，既有刻有中文的泰国佛像，还有中式风格的家居用品。阿姆蓬说：“五世王时期，泰国进行大规模建设，很多华人来到泰国，参加当地建设或者经商，这些华人在泰国扎根后，受到泰国文化熏陶，开始信奉佛教，用黄金等制作佛像敬献给寺院和高僧，祈福求运。这些佛像流传到现在，成为珍贵的历史印记。”

经济增速创5年新高

2017年，泰国经济增长率创5年来新高，预计于2018年将继续保持良好的增长态势。

泰国国家经济和社会发展局(NESDB)的数据显示， 2017年第三季度，泰国通胀率为4%； 私人投资增长 2.4%；公共投资下降6%；出口额增长11.6%；消费者物价指数略增3.2%。

按照NESDB 的评价，全球经济呈现复苏态势以及游客到访量创新高纪录，就是拉动经济增长的引擎。

私人投资将由2017年的1.7%增长至今年的3.7%。泰国政府投资总额多达450亿美元的东部经济走廊各大型基础设施项目，有助于推动邻近国家包括越南的经济增长。原本占泰国经济10%左右的旅游业预计将蓬勃发展并达到今年营业收入增长8%的目标。

去年， 泰国接待游客人数达到3500万人次，为该国旅游业带来530亿美元的营业收入。

预计， 2018年泰国经济将实现快速增长，国内生产总值增长率预计达到3.6%至4.6%。

虽然2017年创泰国军政府2014年执政以来的新高，但专家认为泰国经济未能恢复增速，并排在经济增速达5%以上的本地区许多国家的后面。

分析人士认为政治不稳定成为泰国经济的风险。

建高铁贯通三大机场

据《曼谷邮报》报道，泰国东部经济走廊(EEC)委员会已经批准了连接曼谷旺那蓬机场、廊曼机场和芭提雅U-tapao(乌塔堡)机场三大机场的高速铁路项目，这个耗资2000亿泰铢的220公里的项目仅需获得泰国内阁通过就能正式实施。

该高铁时速将达到250公里，意味着人们将在60分钟内穿梭于首都和罗勇府之间。据悉，泰国政府原本计划修建一条连接曼谷莱卡邦区和罗勇府的高速铁路，但是随着东部经济走廊项目的推进，泰国政府认为，将作为东部经济走廊中一大部分的乌塔堡机场和曼谷两大国际机场直接连接起来将更有利于投资。

目前，泰国已有从曼谷市中心的Phaya Thai站到素旺那蓬机场的机场快线，全场29公里。除了延长上述快线外，该项目还包括新建连接Phaya Thai站和廊曼机场的机场快线，该项目将长达21公里。同时，泰国还将新建从素旺那蓬机场到罗勇府的乌塔堡机场的长达170公里的高铁。

据报道，专家预测，新的机场快线将带来7000亿泰铢的经济回报，包括沿线商业发展带来的收入、新的就业机会、减少了石油消耗和污染等等。据悉，泰国政府此期间将吸引私人资本，以公私合营(PPP)的方式共同投资该项目。预计将在2018年7月与投资企业签约，2023年正式开通服务。