国际

亚太胖童16年激增38%
马新印泰情况严重冠东南亚

(曼谷9 日综合电)研究人员表示,亚太地区孩童的肥胖比例急剧上升,需采取更多行动鼓励健康的生活型态,为刚起步的健康照护体系减缓压力。

联合国粮农组织(FAO )驻曼谷食安及营养官员斯瑞达表示,亚太地区5 岁以下孩童过重的比例,从2000到2016年间上升了38% ,且问题有加重趋势。



斯瑞达告诉汤森路透基金会:“亚太地区肥胖比例的增长幅度比许多其他国家都高。

“虽然美国肥胖率遥遥领先,亚太地区过重孩童的人数却急剧上升,且亚太多国民众面临的健康威胁,为全球数一数二严重。”

根据总部位于巴黎的经济合作暨发展组织(OECD),美国、墨西哥、纽西兰和匈牙利的成人肥胖率是全球最高,日本和韩国则最低。

但亚太地区年轻人口肥胖率急剧上升令人堪忧,因为过重的孩童较可能在成年时转为肥胖体型,并引发第二型糖尿病、高血压和肝病等严重健康疾患。

东南亚各国中,马来西亚、印尼、新加坡和泰国是体重过重最严重的国家;萨摩亚、东加和瑙鲁的比例则是太平洋地区最高;澳洲的肥胖比例也偏高。



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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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