国际

航线网络覆盖10国
南宁成东盟旅客集散地

(北京22日讯)中国广西南宁机场21日提供的信息显示,仅在7月上半月,该机场就接连新增了南宁-西哈努克港、南宁-斯里巴加湾两条航线航班,加密了南宁-新加坡一条航线航班,使南宁与东盟国家的空中互联互通网络更加完善。

据中新社报道,据介绍,目前广西民航航线网络实现东盟10国全覆盖,通航东盟各国首都、中心城市共18个,航线条数达25条,每周班次97班。



南宁机场提供的信息显示,该机场通过与国内有实力的航空公司合作,开通昆明、杭州、长沙、南京、郑州等市经南宁至东盟各国航线,提高南宁机场国际航线网络的中转率。

采用经停南宁至东盟航线数量占南宁东盟航线总数45%,南宁机场作为面向东盟国际中转机场枢纽地位和作用进一步加强。

据悉,广西除南宁机场外,北海机场与春秋航空合作,开通了哈尔滨-北海-曼谷定期航班。桂林机场与南航合作,先后开通桂林-南宁-新加坡、桂林-南宁-曼谷航线。

广西机场管理集团公布的统计数据显示,2016年广西东盟航线旅客吞吐量达87.12万人次。

2011至2016年,广西到东盟航线发展迅速,年均增长率为26.2%,比广西机场同期年旅客吞吐量增速快2倍,实现每3年翻一番目标。



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东盟中国中东可组联盟 末哈山:合作拓新机遇

(麦地那13日讯)明年在大马举行的东盟-中国-海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)峰会,预料将形成一个具有影响力的“三方联盟”,并为跨领域的多方面合作带来巨大潜力。

外交部长拿督斯里莫哈末哈山说,上述三个集团具备各自优势,且可通过良好合作互惠互利。

“GCC是一个拥有大量资本的集团,东盟则富含天然资源且具备发展潜力,至于中国则拥有庞大市场。

“因此,如果这方面的合作能妥善管理,东盟、GCC和中国(三方联盟)将形成一个新的大型集团,为全球经济带来重大影响。”

出访沙地阿拉伯的末哈山今日(当地时间周四)在一场晚宴与旅居麦地那的大马社群交流后,对随团采访的大马媒体这么说。

他说,三集团的合作也能扩大各自国家的经济市场,同时避免对单一市场的依赖。

“我们不能仅依赖一个资源或一个市场,我们必须多样化资源区,包括投资与市场。”

上月8日,媒体引述通讯部长法米的谈话报道,作为2025年东盟轮值主席的大马,正式邀请中国领导人参加东盟与GCC

法米说,首相拿督斯里安华在11月初访华时,向中国国家主席习近平和总理李强作出上述邀请。

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