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欧阳捍华:希盟讲到做到
关东村仙水港村竖双语路牌

关东村的双语路牌竖起来了!左起萧竹硖、林金瑛、方添桦、欧阳捍华、林天赐、张金胜、邱金明。

(加影16日讯)锡米山关东村和仙水港村的双语路牌竖立起来了!关东村共竖立12个双语路牌,耗资6831令吉,仙水港村则有11个双语路牌,耗资6582令吉。之后锡米山新村也将竖立51个双语路牌,耗资1万4000令吉。

雪州行政议员欧阳捍华说,地方政府常务委员会1月正式通过新政策,允许华人新村、重组村和渔村设立双语路牌,雪州是全国首个将双语路牌纳入政策内的州政府。



他说,州政府宣布这项政策时却受到敌对党尤其是国阵领袖质疑,但他今天就是要证明对方的言论是错误的,国阵和希盟政府不同,前者当政府50年无法落实双语路牌,但希盟讲到做到。

他说,这项政策也获得很多村民支持及欢迎,早前瓜雪、适耕庄和沙登等村庄已陆续安装双语路牌。

欧阳捍华今早巡视关东村后召开记者会这么说。

他说,华人新村和重组村的村民以华裔为主,有其历史背景,时值英殖民地政府对付马共时,因为华裔被聚居一起,所以当时的村庄建有华文和英文牌楼。

他说,双语路牌的竖立除了要保留当地历史典故,也让华裔对新村保有感情,同时标榜多元的政策,此外为了方便及根据当地村民惯用名称。



由于篮球场坐落在仙水港村3路,所以路名中译为“仙水港篮球场路”。

方添桦:方便村民
村内设中文路牌亲切

仙水港村委会主席方添桦说,仙水港村的国文名是Kampung Bukit Angkat,早年译为武吉安甲村,后期改为仙水港村。

“好比本村的篮球场坐落3路,因此Jalan Tiga也不译名3路,而是译名仙水港篮球场路,主要是方便村民。”

他说,在村子看到华文字体的路牌感觉大不同,特别亲切。

关东村委会主席林天赐则认为,中文路牌的竖立对国文不强的民众来说,是一种辅助。

巴刹前的路段左右两旁都停放车子后,同时间只允许一辆车辆进出,如何不塞?

开斋节后招标
关东村交替路纾缓交通

锡米山关东村1路衔接至加影拉也花园的交替路将于开斋节后招标,路段开通后将有助疏散关东村路口和巴刹间的交通堵塞问题。

公众到巴刹买菜,一般把轿车停放在关东路口和马路两旁后,结果路段变窄,同时间只能有一辆车进出,两辆车辆迎面而来就会堵塞,尤其是星期六和日上午时段,堵塞最严重,关东村民进出时也面对问题。

雪州行政议员欧阳捍华说,如今州政府拨款17万3000令吉开通180公尺长的“迷你公路”,这是双车道路段,一旦开通只允许小型车辆使用。

他说,开通交替路问题已谈论逾2年,工程拖延多年无法进行,主要是早前有村民和业者霸占部分的马路保留地,如今,招标工程会在开斋节后进行。

“去年初,乌冷土地局多次发函给村民和业者以拆除违例扩建的建筑物,拆除后才能进行衔接该路段的工程。”

关东村1路衔接至加影拉也花园的交替路,将于开斋节后招标,左起方添桦、欧阳捍华、林天赐、林金瑛、萧竹硖、张金胜及邱金明。

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财经新闻

欧阳捍华:应付马中港口结盟需求 港务局开展单一海事窗口

(吉隆坡26日讯)巴生港务局主席欧阳捍华表示,马来西亚和中国港口的结盟为双方合作搭建了稳固平台,但也需要通过扩展新的物流服务和定制解决方案来适应新的贸易模式,特别是随着跨境电子商务需求的增长。

他强调,在港口和航运领域开展多维度合作,对促进贸易便利化有着重要意义。

“巴生港务局受交通部委托,正积极开展大马单一海事窗口(MMSW),以集中数据库、简化流程和增强信息流,提高港口运营效率。”

欧阳捍华代表我国出席在中国宁波举办的2024海上丝绸之路港口合作论坛(MPF 2024),并在国际友好港口伙伴关系及高层圆桌会议上发表讲话。

他表示,今年是马中建交50周年,两国港口的结盟也不断深化彼此的经贸关系。巴生港务局期待继续积极参与论坛,以巩固其作为海上门户的重要地位,并通过永续和创新的港口发展,为全球贸易的繁荣做出贡献。

一带一路重要平台

该论坛是中国一带一路倡议下的重要平台,今年主题为“提升港口和航运服务——携手打造更加开放和融合的港口和航运枢纽”,并契合该倡议和建设世界一流港口战略目标,强调“平等、合作、互利、共赢”。

此次国际友好港口伙伴关系会议也是论坛新增内容,旨在就友好港口伙伴关系建立共识、建立沟通机制及加强互联互通。

会议吸引来自全球知名港口管理机构、港口运营商、航运研究与服务机构近70名代表出席。会上报告了“国际友好港口伙伴关系2024海上丝绸之路论坛共识”和“国际友好港口联络沟通机制”,最终,来自29个国家和地区的47个机构代表一致通过了《共识与机制》。

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