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大马机场5月搭客增6.3%

(吉隆坡9日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)5月搭客流量录得1060万人次,年增6.3%。

大马机场今日向交易所报备,国际搭客有480万人,按年扬12.6%;国内搭客则年增1.5%,达580万令吉。



以12个月为基础,该公司的搭客流量增7.1%,达1亿2290万人次。

根据文告,大马机场在国内的机场,5月录得790万人搭客人次,年增8.5%。

其中,国际搭客增加15.2%,达400万人,而国内搭客则上扬2.4%,录得390万人。 

若以区域区分,东盟国家的国际搭客增7.3%,达190万人;非东盟搭客则录得210万人,起23.7%。

平均载客率也按年增加1.5百分点,达75.1%。



坐落在吉隆坡的国际机场,搭客流量报480万人,起12.1%。

其中,吉隆坡国际机场(KLIA)搭客增加12.7%;吉隆坡第二国际机场(klia2)的搭客流量,也增加了11.6%。

ISG搭客微增

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(简称ISG)方面,5月搭客流量年增0.3%,达270万人次。

而该机场的国际和国内搭客,分别增1.9%和0.5%,分别录得90万和180万人次。

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交通部:考虑设第四条跑道 KLIA计划建新航站楼

(吉隆坡12日讯)为应对日益增长的旅客数量,吉隆坡国际机场(KLIA)将兴建新航站楼并提升容量。

交通部长陆兆福指出,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)正根据吉隆坡国际机场总体规划考虑多个航站楼扩建项目,其中长期扩建提案包括分阶段升级第一航站楼(T1)和第二航站楼(T2)。  

他说,第一航站楼的年旅客容量将从3000万人次增至5900万人次,而第二航站楼的年旅客容量将从4500万人次增至6700万人次。

“大马机场也在考虑未来开发第四条跑道和新的第三航站楼(T3)。”

陆兆福昨日在国会下议院,以书面回答行动党武吉免登国会议员方贵伦的提问时说:“这项长期扩建计划预计将使吉隆坡国际机场的总容量提升至1.4亿人次,并将每小时航班起降次数从108次增至154次。”

他表示,大马机场也计划新增两个专用航站楼,一个是付费使用的私人和高级航站楼(PPT),另一个是朝圣和小朝圣航站楼。

其中,私人和高级航站楼可容纳最多100名寻求尊享机场服务的旅客,预计将于明年开始运营,至于朝圣和小朝圣航站楼的计划容量为每年500万人次。

“该航站楼投入运营后,沙地阿拉伯政府将会在吉隆坡国际机场提供预先通关服务,以节省乘客在任何机场,包括沙地阿拉伯吉达国际机场的候机时间。

“不过,该建议需获得沙地阿拉伯政府的批准,才能由大马机场实施预检通关设施。”

根据交通部,这些长期计划仍处于概念阶段,将需要大马机场进一步审查才能最终确定。

关于短期解决方案,大马机场已启动几个优化举措,以增加第一航站楼的容量,希望在今年杪前实施。

这些措施包括将新航空公司从第一航站楼搬迁到第二航站楼,增加自助服务值机亭、自助行李托运、增加20个新自动门(第一航站楼和第二航站楼各10个)、路边交通管理和改进外劳管理。

“大马机场还计划聘请顾问审查第一航站楼优化计划,特别是涉及乘客服务设施。”

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