副刊

简单学几招轿车维修
女人也能成专家

某一天,轿车突然无法发动,你会怎么办?简单啦!拿起电话打给亲友同事求救?万一大家都没有接电话呢?别说不可能,有时候世事就是这么的巧合。专家授你几招,万一不幸碰到以上的情况,你也能应对自如。 

大马博世(Bosch)汽车售后市场部联同Riding Pink携手合作,提升女性的汽车知识。左起为Riding Pink第一名女司机依莲娜阿里芬、潘垠光以及陈翠仪。

你知道轮胎要定期充气吗? 你知道如何添油吗? 你知道如何更换轮胎吗? 



“笑话!这年头,有人会开车但是不会添油和为轮胎充气咩?”还真的是有! 

尽管公路上的驾车人士当中,男女比例相差无几,说到轿车维修保养知识,男女之间的知识鸿沟相当大,不少拥有丰富驾驶经验的女性对于添油、轮胎充气、为汽车蓄电池添水等基本知识却是一问三不知,“不懂”、“不会”,在笔者认识的友人当中就不乏这类驾驶者。 

这类车主的轿车如何能幸存至今?自然是因为有丈夫、男友、兄弟甚至儿子代劳处理以上的麻烦事,当事人只需上车、发动引擎即可。 

掌握基本技能

有道是,天有不测之天风,四个轮子在路上行走,难免也会有遇到抛锚的一天,而亲朋戚友不见得时刻陪同在身旁施以援手,自己掌握基本知识与技能,遇上变故时也能从容应对,很好吧? 



大马博世(Bosch)汽车售后市场部联同大马首个女性专属召车服务业者Riding Pink携手合作,举办第一届博世(Bosch)女性汽车研习营。 

大马博世汽车售后市场部经理潘垠光指出,“做为全方位汽车解决方案提供者,我们了解所有驾驶者,尤其是女性驾驶者所面临的困难挣扎,这个研习营让她们了解汽车的最佳起点。” 

Riding Pink创办人陈翠仪指出,女性驾驶者不到一半的人未曾动手换过轮胎,很多女性驾驶者也表示不会更换轮胎,“相较之下,男性驾驶者一般经验丰富而且汽车维修知识充足。在如今的社会,我们要超越传统的性别观,为所有人创造更好的汽车保养体验而努力。”

状况1:借电(Jump Start)

          保持冷静勿惊慌

汽车抛锚,引擎完全无法启动,最大可能是电池耗尽或电池故障,查看驾驶盘前仪表板上的电池指示灯是否亮起即知。 

一般情况下,有几个原因会导致电池故障,例如(1)引擎温度太高,容易造成电池故障、(2)汽车很少启动或行驶里程太短,电池无法充满电,(3)车内安装其他电子设备、(4)充电设备(即汽车发电机alternator) 故障,根本没有充满电、(5)电池的接线头接触不良、被腐蚀或松开。

大多数车主,尤其是女性车主遭遇引擎无法启动,十有八九是电池耗尽而非电池故障。如果有好心的车主愿意伸出援手,就可以透过借电(Jump Start)来启动故障的车子。 

借电(Jump Start)不难,只要跟着步骤一步步完成。 

1.保持冷静,以免心慌意乱反而更容易出错。 

2.把正常运作的轿车开到故障车子的前面,车头对车头。 

3.把两辆车引擎和所有设备,包括车灯、收音机、冷气、风扇都关闭。 

4.打开两车引擎盖,找到电池的正负极。一般上,电池的正极各有标示“+”或“POS”, 负极标有“-”或“NEG”, 

5.记住,先正极后负极!把电池辅助电缆(Jump Cable/Booster Cable)的正极电缆(红色夹子)夹至操作正常车子电池的正极(+),然后再夹至故障车子电池的正极(+)。接着,才把负级电缆(黑色夹子)夹至操作正常车子电池的负极(-),最后才把负极电缆的另一端夹在故障车子电池的负极(-)。注意,在过程中,正极电缆和负极电缆的夹子之间要保持距离,如果互相碰撞,可能引发电线短路冒出零星火花,令车主被吓到(零星火花可能会出现,不必惊慌) 

6.许多借出电池进行借电的车子在过程中保持引擎开动,但技术人提醒,开着引擎借电予故障车子,可能损及自身的发电机(alternator),建议操作正常汽车应熄灭引擎。

7.在两车的电池安装好电缆之后,去启动故障车子引擎,让它运行5至10分钟充电,过后先行松开故障车子和正常运作车子上的正极电缆,接着才松开两车的负极电缆。 

8.故障车子的引擎一旦成功启动之后,切记火速把车子开去临近的加油站或汽车维修中心更换电池,这期间千万不可熄灭引擎,否则你又要找多一名好心车主来借电了。 

温馨提醒:

若你的轿车有以下现象,你就该留意你的电池了: 

●要花上比平时较长的时间才能启动引擎 

●汽车警报器偶尔不知何故作响 

●仪表盘上的电池指示灯在发动引擎或驾驶期间亮起 

某些品牌电池会有指示灯显示电池状态,图中指示灯为青色显示电池充足。
车上准备一条电池辅助电缆(Jump Cable/Booster Cable),有备无患。这类电缆的价格差别在于电缆里面铜线的多寡,一般建议选择铜线较多的电池辅助电缆。
注意啦,技术人员表示,正常运作轿车不必启动引擎,只要两边的电池都接上了,由故障车子启动引擎即可。事实上若正常运作的车子开着引擎借电予故障车子,会对自身的发电机(alternator) 造成伤害。
注意看,每一辆车的电池都有正极(+)和负极(-)并分别用红黑来区分。
谨记正极对正极,负极对负极,夹错可能会冒出小火花。
车用行动电池与电池辅助电缆为同样的功能,但行动电池的安全性和品质成疑,毕竟这是由许多业者从国外直接购入,是否获得 检查认证呢?

状况2:换轮胎

          备胎加工具简易搞定

爆胎了怎么办?每辆车内都备有一个尺寸较小的备胎和一套工具,靠着这两样东西,你可以自力更生换轮胎。 

拆卸轮胎最重要的是注意方向,往逆时针方向是拧松,顺时针方向是锁紧,千万别搞错方向。 

先用扳手把螺丝松一圈,接着把备胎推进车底,然后把千斤顶推进受损轮胎那一侧,把车身顶起少许(若是先顶起来再松螺丝会跟着轮胎一起转),过后才将螺丝松掉,卸下轮胎。 

用千斤顶来顶起车身时,应选择车身底盘的专用支撑点上,才是最稳当。一般上支撑点是位于前轮的后面位置,后轮的支撑点则在前面位置。如果千斤顶没有顶在专用支撑点上而滑落,极可能损及汽车底盘。 

驾往维修中心更换

技术人员抛出一个问题给各位车主思考,维修中心都以电动扳手把螺丝锁紧,别说是女性,就连男性也不见得有力气拧松螺丝,谈何自行拆卸轮胎?他建议车主提醒维修中心技工以手动方式锁紧固定轮胎的螺丝。 

把车后的备胎以顺时针方向锁紧螺丝,发动车子赶紧去临近的维修中心补胎或更换轮胎! 

你是否有为车上的备胎充汽呢?是否有检查车上的工具是否齐全?
一般轿车提供的千斤顶多采用分体结构,车主必须把与之搭配的扳手和套管连接后才能进行旋转。
先把备胎推进车底,才用千斤顶把车身顶起少许,用意是预防千斤顶滑落时,至少有备胎扛着,不会伤及汽车底盘。
车身底盘有专用支撑点,如果不能确定,可用手触摸。千斤顶宜顶在专用支撑点上。
轮胎店都采用电动扳手把螺丝锁紧,当车主要手动拆卸轮胎,谈何容易。

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国际财经

博世拟德国裁1500人

(柏林11日讯)外媒报道,为适应汽车行业不断变化的需求和技术,全球知名汽车零件制造商博世(Bosch),计划到2025年在德国2工厂裁员1500人。

博世发出声明,与其他公司一样,博世必须根据订单情况、驱动行业的结构变化,以及未来技术的市场渗透来调整公司员工人数。

该公司认为,到2025年底,有必要对旗下德国费尔巴哈和施维贝尔丁根2家工厂的1500名研发、管理与销售领域的员工做出调整。

报道指出,博世目前正试图透过将相关员工转移到其他部门、提前退休或自愿裁员协议来实现上述目标,同时,也与劳资委员会就具体细节进行谈判。

博世也强调,公司在2027年底前,不会在其德国行动业务地点进行强制裁员。

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