（新山2日讯）新山市议员陈传平透露，面对新山市区商家抱怨民众长时间霸占停车位以致影响生意量与客流，新山市政局将于2018年开始，先在直律街实验性施行限时停车制，然后再推广至整个市区。

他指出，坐落在新山市区的直律街约有200个停车位，当局会进行实验，限制民众只能在直律街停车格停放车辆最长至2个小时为止，一旦逾时停放，将收到罚单。

陈传平今午出席柔佛州德士、出税车及无线电德士公会第52届理事就职礼后，受询时这么透露。

市局通过建议

他表示，新山市政局日前的小组会议上已通过这项建议，由于黄亚福街的纱玉河整治工程还在进行中，因此，当局决定等到明年才开始先在直律街推动这项措施。

他透露，许多民众长时间霸占新山市区的停车位，令当地许多商家感到不满，并抱怨车位被长时间霸占，导致顾客上门不便，流失顾客也影响生意。

出席就职礼的包括该会会长梁海福、总务陈水、副总务谢稼冰等人。

敦阿都拉萨路优先重新规划德士停点

配合新山未来发展趋势，新山市政局认为有必要重新规划市区范围的德士停点，其中经常出现交通拥堵、车辆抢道，位于市中心敦阿都拉萨路的德士停点的规划是首要考量之一。

新山市议员陈传平致词时指出，该道路的德士停点还未完善，加上部分车流是要进入一旁的新山城中坊，往往造成车辆抢道、车辆进出争道的情况，加剧交通拥堵问题。

扩大德士候车空间

他透露，新山关卡位于仁桂路的德士停点也发生拥堵情况，该处目前正进行工程，德士停点也需规划，例如扩大德士候车空间，以提高德士一次性载客量，有利疏通人流。

陈传平透露，载客往返新山与狮城两地的德士停点也需要规划，这涵盖强化交通接驳功能、策略性地点、足够的停车空间、雨盖设施等。

另一方面，陈传平指出，未来的新山发展，自新山关卡会有2座人行天桥延伸至市区范围，包括一座是衔接到富力公主湾，预计8月完工；另一座是衔接到城中坊、新山城市中心广场，再接通到依布拉欣国际商务区（IIBD）。

他说，届时过去汇聚在市中心的人潮会被分散，当局需要规划市区的德士停点，或增设德士停点等。

德士公会新会员服务费享优惠

本月起，新会员加入柔佛州德士、出税车及无线电德士公会，首三个月的服务费只需缴付两个月的金额。

这是该会吸引新血加入大家庭推出的入会优惠配套。按该会规定，会员每月都要缴付一笔服务费。

此外，该会为开源增加收入，即起代理并销售一家品牌的汽车机油产品，产品售价低于市场价格，欢迎民众前往该会会所选购，会址 ：54A，Jalan Pinang 23，Taman Daya，81100 JB。

谢稼冰：与德士公平竞争电子招车应验车购保险

柔佛州德士、出税车及无线电德士公会促请陆路公共交通委员会、政府有关当局应规定电子招车服务司机须持有手牌、每半年验车、购买商业保险等，让传统德士司机在合理公平原则下与前者竞争。

该会副总务谢稼冰代表公会召开记者会作出上述诉求。

他指出，传统德士司机的营运成本还包括考取手牌、购买商业保险、每半年需要验车、向车行租车等，而电子招车服务如优步、Grabcar等旗下的司机却不需承担这些成本，因此，后者能以低廉的车资招客。

故此，传统德士司机与电子招车服务司机的成本控管方面就不属同在一个平等起跑点上。

他指出，公会建议有关单位规定电子招车服务业者辖下的司机也得购买商业保险、每半年验车、考取手牌，这能确保对方乘客的安全保障、对方司机身心健康情况。

谢稼冰透露，受电子招车服务的冲击，从2016年起新山传统德士司机的生意下跌50%。

他说，为了生计与克服流失的收入，不少传统德士司机有兼职，也有不少纷纷转行。