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绕地球飞行2年
美军神秘无人机X-37B归航

美军一架X-37B完成任务,降落佛州甘迺迪太空中心。(互联网图片)
美军一架X-37B完成任务,降落佛州甘迺迪太空中心。(互联网图片)

(综合报道)有“迷你版太空穿梭机”之称、美国空军无人驾驶航天飞机X-37B,在地球轨道上飞行逾700日后,周日降落佛罗里达州甘迺迪太空中心。飞机降落时产生的巨大“声爆”,远在200公里外的坦帕市和麦尔兹堡亦可听见。

美国空军透露,X-37B在过去近两年来执行多项工作,包括风险抑制、实验及可重复使用发射技术验证等,但没有详加说明。不过推动和平发展太空探索的“安全世界基金会”(Secure World Foundation)则指,X-37B多次试飞均十分机密,反映机上可能载有与情报有关的硬件。



美国空军总共有两架由波音公司制造的X-37B,自2010年至今,已在地球轨道执行4次任务。今次降落的一架在前年5月20日,于佛州卡纳维拉尔角空军基地升空,亦是该飞机首次降落甘迺迪太空中心,此前的3次均在加州的范登堡空军基地降落。

今次降落的X-37B,当年在卡纳维拉尔角空军基地升空。(资料图片)
今次降落的X-37B,当年在卡纳维拉尔角空军基地升空。(资料图片)

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逾40航空公司收警示 波音737方向舵有瑕疵

(华盛顿9日讯)美国联邦航空管理局8日指出,已就波音公司737飞机的方向舵可能因零件故障卡住的问题,向航空公司发出安全警告指示。

一名安全官员一周前要求美国联邦航空管理局(FAA)尽快采取行动。

彭博社报道,美国联邦航空管理局的安全警示要求飞机师和航空公司审查波音公司的方向舵卡住应对程序,但并不要求航空公司更换可能卡住的部件。

美国国家运输安全委员会(NTSB)日前对部分波音737飞机方向舵的潜在问题进行调查后,于9月26日向波音公司和美国联邦航空管理局发出紧急安全建议,并促使美国联邦航空管理局召集纠正措施审查委员会开会。

美国目前没有波音737飞机使用这个可能出问题的方向舵部件,但美国国家运输安全委员会上周说,超过40家外国航空公司使用的波音737或波音737新一代飞机,可能安装了存在安全风险的方向舵。

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