财经

大马机场拟6.2亿
扩展土耳其机场

(吉隆坡2日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)计划投资1亿3000万欧元(约6亿1815万令吉),扩展土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(Sabiha Gocken Airport,简称ISG)。

身兼ISG和LGM Havaliman执行董事的拿督阿兹米穆拉德,日前接受彭博社访问时如此说道。



今年搭客增8.1%

他称,一旦登机大厅在明年中竣工,ISG每年将可容纳额外800万名乘客。目前,ISG每年可容纳3300万名乘客。

他预计,ISG今年的搭客人数会从去年的2960万人次,增长8.1%至3200万人次。

此外,阿兹米穆拉德说,当ISG的第二个机场跑道在2019年投入营运,大马机场将发展相邻的前机场建筑物,从2020年起,将乘客容量推高至6500万人次。

同时,大马机场也计划提高飞往ISG的航空公司数量至90家或以上。



他解释:“我们投资,因为我们对土耳其有决心,对这个国家的前景有信心。去年是最糟的时候,现在已过去。今年会比去年好。”

阿兹米穆拉德说,大马机场可延长营运合约的期限,从2028年至2030年。该公司考虑延长4年至2034年。

目前,ISG至少占大马机场整体营业额和扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA)的25%。

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太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

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