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特朗普履行竞选承诺
美或降企业税至15%

(华盛顿25日讯)据一位白宫官员称,美国总统特朗普将呼吁对个人减税,并将企业税率降低至15%,以履行他在竞选期间作出的承诺。



特朗普计划周三公布自己的税制改革大纲,不过,具体细节可能还有待国会领导人与财政部官员磋商。

特朗普的高级经济顾问科恩和财政部长努钦,将向众院议长保罗瑞安、参议院多数党领袖麦康奈尔,和国会税法起草委员会的领导人——众议院筹款委员会主席凯文布雷迪和参议院金融委员会主席奥林——作出汇报。

税率调幅有分歧

虽然特朗普和瑞安就大幅下调个人所得税和企业税大致达成一致,但两者也存在一些分歧。

竞选时,特朗普呼吁将企业税率降至15%;瑞安希望降至20%并曾警告说,额外下调5个百分点,可能会让最终的税收计划无法实现收入不变。



如果没有民主党的支持,那么只有让收入维持不变,相关计划才能符合议会制定的长效税制改革标准。

“我不确定特朗普能绕开这个问题,”奥林周一告诉记者。“这种做法不能很好地平衡预算。”

努钦之前曾表示,相比政府收入受到的影响,当局更关心刺激经济增长和创造就业。

他周一表示,特朗普“非常确定”美国经济能够以至少3%的步伐持续增长,这将弥补减税的影响,同时从离岸避税天堂也带来“兆美元”。

“随着经济增长,税收计划自然就有了资金来源,”努钦说。

努钦告诉记者,特朗普的税改原则将包括“中等收入减税”、下调企业税以及“简化”税制,让多数美国人都可以在一张明信片上完成申报。

一位高级政府官员上周表示,特朗普可能不会纳入瑞安支持的、但引发了巨大争议的边界调整税。

销售及进口料征税20%

根据边境调整税计划,美国公司的国内销售和进口商品将面临20%的税率,同时出口被豁免征税,以此取代35%的企业税。

一位国会官员表示,在特朗普就任之前,白宫和国会工作人员就一直在讨论一项税收计划,不过周二的会议将是共和党国会领导人与白宫税改关键人物之间的首次会议。

“这是谈判的开始,”为特朗普竞选提供税收政策建议的经济学家斯蒂芬穆尔称。

他说,15%的税率“最终可能以17.5%收场”。

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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