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依华建台末季赚2981万

(吉隆坡27日讯)依华建台(SENDAI,5205,主板建筑股)截至12月杪末季,净赚2981万2000令吉或每股3.84仙。

该公司今日向交易所报备,若按季比较,净利按年走高43%,归功于中东与大马业务贡献增加。



末季营业额按年扬49%,报5亿1922万4000令吉。

累计全年,依华建台净赚8651万1000令吉,扭转去年亏损颓势;营业额按年攀16%,至18亿3038万3000令吉。

钢铁结构业务是主力,占营业额的68%,其余32%来自发电厂、土木工程和油气。

中东业务带来69%营业额,接着是印度,占14.5%。

去年,该公司共获得约16亿令吉新合约,截至去年杪,手握约22亿令吉订单,其中41%来自中东、21%东南亚、22%印度和16%油气领域。



手握大量订单的依华建台有信心,未来会取得更高的营业额和利润。

执行主席兼集团董事经理丹斯里AK纳登通过文告说:“我们很有信心,未来会取得更多新合约及利润回酬。我们专注于进一步强化现有业务,并简化成本控制,以改善盈利。”

获2.6亿中东合约

另一方面,该公司宣布在中东获得2亿6170万新合约,其中卡达尔有3项合约,迪拜则是4个新项目。

依华建台将为卡达尔某体育场和7星级酒店大楼,提供钢铁装置。

迪拜项目则包括一项综合发展项目、一座钢铁天桥、一座连接公共空间的遮阳结构及一项位于迪拜河南部的城市发展项目。

包括上述新合约,依华建台年初至今获颁5亿3390万令吉新合约,手握订单约25亿令吉。

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法米:没公司资助 政府承担首相官访费用

(布城22日讯)通讯部长兼团结政府发言人法米指出,首相拿督斯里安华最近出访中东与南美五国的费用全由政府承担,完全没有任何公司提供资助。

此外,此次行程中,政府选择了包租专机的方式,也节省了超过90万令吉的交通开销。

在内阁会议后举行的记者会上,法米解释道,马航空客A350专机的租用费用共计616万2000令吉。其中,政府承担了166万2000令吉,占总费用的27%。至于与首相同行的商务代表团所涉及的费用(占总费用的73%),则由他们自行承担,总额为450万令吉。

“我必须明确指出,首相的飞行费用是由政府承担,而不是由任何公司资助。通过租用专机,政府实际节省了超过90万令吉,因为相比使用现有的首相专机(费用为250万令吉),这种方式显著减少了开销。”

至于住宿、食品和交通费用则是由主办国政府、亚太经济合作组织和G20峰会等活动的组织者管理。

法米补充,相关公司都有投资目标,例如马来西亚国家石油公司在巴西的投资高达60亿美元。

与此同时,当被问及政府是否愿意透露赞助公司的名称时,法赫米表示媒体可以向投资、贸易和工业部(Miti)提问。

至于公正党副主席努鲁伊莎为何一同出访,法米解释是应主办方的邀请出席,这项邀请是在安华的妻子旺阿兹莎无法履行主办方的邀请后发出。

“她(努鲁伊扎)被邀请担任社会和经济研究计划(Seri)的主任,但邀请是由组织者发出的,”

不过当记者进一步追问,外界质疑努鲁伊莎随行的贡献时,法米不予置评。

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