财经

大马转型攻制造业
创建东盟市场门户

2017年01月14日

（吉隆坡13日讯）致力多元化其经济和专注于高端制造业和服务的努力，正助马来西亚实现成为具全球竞争力的商贸经济体的目标。

此外，一度是原产品如树胶、棕油、木材及锡的主要出口国，大马经济结构如今已完全改变，大马是一个进入东盟市场的良好门槛



大马外贸发展局副总执行长万拉迪夫日前接受牛津商业集团线上新闻网站全球平台Global Platform访问时说，大马近年转型到增值型的制造业，包括生产电子组件、医药仪器及清真食品，如今开始收成。

他说，对于欲进军东盟的国家，大马是一个理想的门槛，利用大马作为进军东盟市场是良好的策略。与大马经商……事实上是在与全球经商。

提及服务业，万拉迪夫说，正当旅游业持续领导这领域时，其他相关领域如资讯通讯工艺、油气业等不断的增长，新崛起的领域如宇航业也已到了增长的收成期。

他也强调大马建筑公司也在外国的发展计划中扮演要角，包括在联合奠长国的霸型计划及亚洲电子通讯业等等。

该平台的董事经理纳斯莉罕艾达奎说，该访问强调大马作为外来直接投资的特定目标和外资进军东盟的入口点潜能。



Global Platform 是全球性的出版、研究及谘询顾问公司牛津商业集团（OBG）麾下一家经商智慧的供应商，主要针对全球商贸社区作出分析及提供资讯更新。

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要闻

拨4.63亿改善公交服务 助力轮值东盟与旅游年筹备

2024年12月11日
公共交通

（吉隆坡11日讯）内阁道路拥堵和道路安全委员会（JKMKKJR）会议批准4亿6300万令吉，以改善公共交通服务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出，上述举措是在2025年财政预算案所宣布，为我国担任2025年东盟轮值主席国及2026年马来西亚旅游年做好准备。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告说，本次会议也探讨道路拥堵和道路安全的主要课题，以及拟定全面的解决方案，尤其是鼓励使用公共交通，特别是在巴生谷和主要城市。

“当中包括马来西亚国家基建公司自今年6月推介电召客货车（DRT）服务，以改善行程起点和终点的连接，迄今已有20辆客货车投入运作，乘客等候时间已成功从40分钟减至13分钟。”

较早前，首相拿督斯里安华曾表示，马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的主题是“包容性和永续性”，彰显直接挑战边缘化发展中国家的体制。

他说，事实上，大马的东盟中心地位（ASEAN centrality）愿景，也表明全球南方地区如何在与全球大国进行建设性接触的同时保持独立。

我国曾在1977年、1997年、2005年和2015年担任东盟轮值主席国。

此外，旅游、艺术及文化部放眼2026大马旅游年，将吸引3560万人次的外国游客到来，并带来总额高达1471亿令吉的国内消费。
 

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