槟州议会

（槟城21日讯） 槟州议会朝野“填海动议”角力戏剧化转变，相信是避免遭希盟反将一军，形成自己进退失据的窘境， 巫统临时抽回动议。 

巫统原定在槟州议会上提呈的反对填海动议，在经媒体报道极可能被行动党以临时动议的方式修改后， 而临时抽回动议。 

巫统浮罗勿洞区州议员法立原动议取消填海方式，并以其他方式融资来落实交通大蓝图。其中，由于 这项动议没有反对改善槟州交通，只是希望通过以填土以外的方式来落实该计划。 

这项动议原意，是要让希望联盟后座议员不会大力反对。 

免动议被行动党修改

这一招将会引发希盟内部的问题，因此就有说法指，希盟可以反将一军，即以临时动议的方式来修改法立的原动议，将之修改较为面面俱圆，达到一石二鸟之计：即让全部议员接纳，也不会抵触州政府执意填海落实交通大蓝图的意愿。

这项双方的角力沙盘推演，经媒体报道后，法立在今晚临时抽回本身的动议。 

据了解，这是避免其动议被行动党修改后，巫统成员若不支持这项新的动议，将陷入拿石头砸自己脚的窘境，因而临时抽回。 

地方政府行政议员曹观友继续提出本身的动议，即槟州政府不会在未获得中央环境局的详细环境影响评估报告（DEIA）批准下开填土计划，其中这项报告将被交通理事会监督与审核。 

另外，动议也提及包括寻找中央政府资助等其他方式来融资落实这项计划。 

法立辩论前撤回曹观友改呈新临时动议

这一场朝野角力较劲的动议，就在巫统浮罗勿洞区州议员法立宣布撤回动议中结束了。 

原本巫统要分化槟希望联盟以取消南海3岛填海的动议，且是希望联盟计划以临时动议来修改巫统提出的填海动议，以反将一军之计，就在轮到进行辩论该动议时，法立突然提出撤回动议。 

他说，自己在早上向议长提出临时修改其动议，并获知州政府也将提内容与他相同的临时动议修改其之前的动议，所以他就决定撤回该动议。 

巴当哥打区州议员曹观友指出，原本他要提出临时动议修改莫哈末法立的动议，但现在目前对方已撤回其动议，所以他唯有援引议会常规第34条文提呈新的临时动议。 

曹观友所提出的动议内容是，要求州政府允许在南海填海前，必须先寻求中央政府环境局批准详细环境评估报告（DEIA），之后交予槟州交通理事会审查，同时州政府必须探讨其它可更永续的融资方式，这也包括向中央政府要求拨款。  

巫统议员保持沉默不支持曹观友动议

较后，一众巫统议员召开记者会表示，他们只弃权，并不算是支持该动议，

反对党领袖表示，他们只是保持沉默，不代表他们支持曹观友的动议。

“他们现在提的动议，与我们上次议会提的大同小异。为何时隔半年才接纳？他们就是要赢。不过现在是我们道德上赢了。人民赢了。”

值得一提的是，法立在辩论时建议，槟政府委任数名在野党议员和非政府组织代表进入交通理事会，以可以透明和有效地监督填海计划及交通蓝图。

推荐5非政府组织代表

他推荐的议员分别是在野党领袖拿督查哈拉、峇六拜州议员诺丁阿末和直落巴巷州议员沙希旦。

5名非政府组织代表则是槟城论坛的林马惠、著名绘测师林苍吉（光大设计者和林苍佑的弟弟）、前国际透明组织主席东姑阿都阿兹、槟城消费人协会主席莫哈末依德里和“市民醒念团（CHANT）主席林倬生。

被询及为何提名5位经常批评州政府的人士加入交通理事会，他则解释，是基于有关人士对相关课题的研究和专业能力而举荐他们。尽管如此，最终决定权还是仍在政府手中。

巫统不排除重呈动议

另外，柏淡州议员沙里夫也说，州政府必须得确保交通理事会享有一定的独立性，如果食言，巫统不排除在下次议会重新提呈动议。

评估报告批准前不推行计划首长：槟政府立场与动议相符

首长林冠英表示，州政府一向都不会在详细环境评估报告批准前推行任何计划，因此立场是跟动议阐明相符的。

另外，他也同意委任郑雨周和另外4名公正党后座议员加入交通理事会，至于加入反对党议员的建议则将被考虑。

郑雨周不支持临时动议

询及法立推荐的5名非政府组织代表，他则表示择日再说。

郑雨周等也表示，对结果感到满意，因为可以传达的人民的心声。

郑雨周随后指出，自己在议长要求站起支持提呈曹观友的临时动议时，自己确实没有站起，因为他觉得该临时动议的最终目标还是支持填海。

他说，希望州政府使用更好的方法取代填海筹资方式。

他指出，至于在其他课题如1mdb公司事件，自己依然与行动党站在一起。