财经

福士伟根23年来首亏
拨备飙2倍至710亿

(柏林23日讯)福士伟根(Volkswagen)公布去年净亏高达16亿欧元(约70亿令吉),为1993年来首次,其将排放丑闻拨备提高到了162亿欧元(约710亿令吉),为此前67亿欧元(约294亿令吉)拨备的近两倍。

该公司去年整体收入上升5.4%至2130亿欧元(约9339亿令吉),但营业额损失高达41亿欧元(约180亿令吉)。



福士伟根还猛砍年度股息97%,至每股0.17欧元(约0.75令吉)。2014年时,福士伟根净利达108.5亿欧元(约475.7亿令吉),年度股息为每股4.86欧元(约21.31令吉)。

维持发货量预测

福士伟根还表示,今年营业额预计将下跌5%,部分源于“检测门”丑闻,不过汽车发货量仍然将维持在去年水平附近,预期乘用车营收将出现“明显下滑”。

去年9月,福士伟根“检测门”事件在市场上掀起轩然大波,美国国家环境保护局(EPA)指福士伟根在柴油车中安装了一种特殊软件,以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测。



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德国福士伟根工人罢工

(沃尔夫斯堡3日讯)德国各地的福士伟根工人周一发起罢工,此前工会领袖和管理层未能就如何削减成本达成协议。

福士伟根在德国的所有工厂(除一间外)都在进行所谓的警告性罢工——旨在在谈判陷入僵局期间向管理层施压的临时罢工,首先是该公司在萨克森州的旗舰电动汽车工厂。

大众汽车股价一度下跌1.9%。

“如果必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判之战,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。

福士伟根的管理层和劳工领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商日益激烈的竞争等问题上意见相左。虽然管理层表示该公司需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表敦促让工厂继续运营。

这家汽车制造商上次在2021年疫情期间经历了所有工厂的小规模罢工,但在2018年工资谈判期间发生了更大规模的停工,六家工厂的超过5万名工人参加了罢工。

在福士伟根位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们纷纷离开工作岗位或提前结束夜班,前往管理层办公室前的集会现场,听取工会主席丹妮拉·卡瓦洛的发言。

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