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免费巴士影响其他业者生意?
邓章钦促衡量民众利益

邓章钦:“我的雪兰莪”巴士成效不错,乘客已累积超过91万人次。

雪州州议员拿督邓章钦巧妙回应州议员刁难提问,关于当地州议员建议取消“我的雪兰莪巴士”供应,倘若有关服务影响该区德士及巴士业者的经营。

摩立区州议员在附加提问指出,“我的雪兰莪巴士”或影响在乡区经营的德士及巴士业者。



掌管工商与交通事务的邓章钦回应指,倘若州议员接获任何的投诉,大可向州政府反映,以便向州政府要求停止免费巴士服务的供应。

“州政府在选择提供免费巴士路线时,是经与地方政府及陆路公共交通委员会(SPAD)讨论,主要取道商业巴士不经营的路线,同时顾及低收入者,以搭乘前往市区主要的地点,如政府部门、市集等路线。”

他提醒议员们必须衡量大众与特定人群利益的重要性,以便做出最明智的决策。

邓章钦在回应柏马登区州议员苏莱曼的提问时指出,一般是由州政府承担免费巴士的成本,不过,若地方政府要求增加巴士班次,那么州政府将按1比1的方式,让地方政府和州政府分摊有关的成本。

他也指出,州政府初期遴选RapidKL巴士公司提供服务,主要考虑及财力、人力、物力及经验等因素,后期,州政府准备在其他6个区域推动的免费巴士服务上,则尝试以公开招标方式进行。



“不过,可惜的是,我们没有接获任何竞标申请,最后只好遴选三家最佳的公司,在通过评估其能力及价格,才可以聘用。”

他强调,这项服务宗旨在于服务人群,因此希望大家不要歧视,尤其拒绝外劳乘搭免费巴士,而且这也乖离我们的教育及宗教理念。

洋房风波林冠英受促停职“首相应否停职待查”

雪州高级行政议员邓章钦巧答槟州首长兼行动党秘书长林冠英洋房风波,他说,若遭反贪污委员会调查就得停职属大马文化,首相拿督斯里纳吉是否就应以身作则停职待查? 

他指出,若我国官员遭反贪会介入调查就需停职,那政坛应该有“一堆”官员需停职了。 

他在雪州议会午休期间,遭第三电视记者追问林冠英是否该停职待查时回应时说,只要纳吉停职待查,林冠英也就需要停职待查。

他也是雪州行动党副主席,被询及该党副主席郭素沁曾指林冠英家宅风水不好,才获低价购入一事,邓章钦仅说,此事已由反贪会调查,他不便多说。

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森美兰

森粉红巴士启用 川行3区免费巴士停驶

(芙蓉28日讯)森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁指出,随着短程巴士服务转型计划BAS.MY(粉红巴士)的启用,川行仁保、汝来及芙蓉的免费巴士服务在合约到期后已终止。

他说,基于免费巴士服务已有多年,惟响应该服务的人数过于稀少,因此州政府于今年6月1日,已停止在仁保、芙蓉及汝来的免费巴士。

他今午主持州行政议会后,在记者会上这么表示。与会者尚有森州高级行政议员拿督斯里贾拉鲁丁、森州行政议员张聒翔及州秘书拿督莫哈末扎菲。

他说:“我们提供免费巴士服务已有多年,但响应的乘客数量始终未见增加;继续提供这项服务也没有意义,因为使用该服务的乘客大多数都是外籍人士。”

“终止免费巴士服务的另一原因是BAS.MY短程巴士服务的推展。”

免费巴士不符经济效益

“新短程巴士服务采用粉红色巴士,为乐龄人士、残疾人士及学生提供免费搭巴士服务,因此继续提供免费巴士服务已不符合经济效益。”

阿米努丁指出,州政府将探讨,是否采纳提升州内各区巴士总站及相关基础设施的建议,以加强现有的公共巴士服务系统。

他表示,州政府有必要优先研究其可行性,以避免巴士总站及设施获提升后,却缺乏民众的响应,沦为白象工程。

每日仅30人用免费巴士

森州地方政府发展、房屋及交通行动理事会主席阿鲁古马指出,在短程巴士服务转型计划之下,在州内行驶的巴士共有90辆。

他补充,平均每日仅有20至30人使用免费巴士服务,响应程度并不达预期。

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