2019年大马汽车工业与2020年展望

（吉隆坡3日讯）大马汽车工业自2014年国家汽车政策推行转向出口的全面方案后，取得良好表现，汽车工业连续5年取得增长，去年汽车工业出口总额达到154亿4000令吉，按年增长3.6%；政府展望今年出口能够进一步的提高至172亿令吉。

在154亿4000令吉的出口总值中，汽车零件与组件出口表现最标青，占了137亿令吉，比前年的121亿令吉，增加了16亿令吉。

接着是整车出口（CBU）总值，占了10亿3000万令吉以及再造零件出口增至7亿2000万令吉

大马汽车、机器人和物联网研究院（MARii）拿督马达尼今午汇报 “2019年大马汽车工业总结与2020年展望” 报告时这么说。

出席汇报会包括国际贸易及工业部副秘书长拿督斯里诺阿斯曼及政策领域组高级主任拿督赛莫哈末。

国内总销量逾60万辆

马达尼说，大马去年国内汽车总销量（TIV）达到60万4287辆，而总产量（TPV）则达到57万1632辆。

“2019年国内总销量与总产量比率也提高到95％，这是自2014年以来增长最高数字，显示汽车工业通过本地组装的能力已可以满足消费者和行业需求。”

他说，汽车生产和售后市场的就业机会不断增加，尤其重点采用工业4.0技术，为下一代车辆（NxGV）和移动交通服务（MaaS）等新领域的汽车工业未来发展提供支持。

“去年汽车制造领域和售后市场共创造6万5388个新工作岗位，今年展望新的就业机会能够增至 6万6000个。”

在MARii组织的能力与推行的建设计划下，2019年企业生产率继续提高：

（一） 423家零件供应商获得了供应链第3级认证，其中63家公司为第5级最高评价，能够进行内部产品和流程设计，通过参与精益生产系统（LPS）计划和实现汽车供应商卓越计划 （ASEP）。

（二）马来西亚有66％的汽车供应商和零件供应商已达到供应链第3级及以上，显示本地汽车业能力。

（三） 超过1000个车厂和经销商通过车厂改造计划（WTP）和经销商企业家增强计划（DEEP），加强了业务的运作。

节能车渗透率料破90%

马达尼说，节能汽车的渗透率，也连续多年取得增长，去年节能汽车占市场销售87.6%，预计今年市场渗透率会突破90%。

“节能汽车的款式从2014年的6种款式增至2019年的103种款式。”

他说，节能汽车的需求激增，这显示公众未来对汽车动力、燃料节约和碳排放减少的兴趣的需求日益增长。

政府展望今年国内汽车总销量达到57万8000辆，而总产量预测可达到61万辆。

马达尼说，EEV渗透率也将在今年持续增长，达到90％。

“在零件和整车出口（CBU），包括再制造零件方面，预计出口总值可达到160亿令吉。”

拟开发电动操作中心

随着2020年国家汽车政策发布后，今年要执行的关键措施将会配合政策，以加速马来西亚新一代汽车和移动交通服务的发展，包括采用工业4.0技术。

马达尼说，政府正在计划开发电动汽车操作中心（EVIC），包含测试新一代汽车所需的各种设施，例如充电站、智能电网集成解决方案和各种其他基础设施，以适应未来移动性的研究和开发。

“EVIC中各种设施的结合，以及配合未来技术创建一个新一代汽车的生态系统。”

除了增强目前人才和价值链计划外，汽车利益相关者还可以期待各领域的发展标准:

a）节能汽车

b）电动汽车操作中心（EVIC）

c）未来新一代汽车

d）车辆检查：车辆上路能力

e）车辆检查：二手车评估

f） 汽车售后市场：服务、备件和销售（3S）

g）汽车售后市场：服务、备件、销售和保养维修（4S）