财经

6月意外萎缩3.1%
出口下半年难好转

(吉隆坡2日讯)我国6月出口意外萎缩3.1%,大大出乎市场意料,经济学家认为,下半年出口会继续疲软,明年前难有好转。国际贸易与工业部(MITI)今日发出文告宣布,6月出口按年萎缩3.1%至761亿7000令吉。同时,进口年跌9.2%,至659亿1000令吉。



根据路透社对10位经济学家的访调,预期6月出口会介于萎缩1.5%至6.5%增长之间,预测中值为1.8%;而大马评估机构(RAM)先前预期,出口增速料放缓至1.1%。

6月出口表现,大幅逊于经济学家预期。

李兴裕

原3.3%目标有难度

中总社会经济研究中心执行董事李兴裕告诉《南洋商报》,截至首半年整体出口萎缩0.2%,要想达至原先3.3%增长目标,将是天方夜谭。

“因此,我们肯定将下修全年增长预估,介于0.5%至1%之间。”



我国次季出口按年微起0.2%,录得2454亿6000万令吉。

至于进口则萎缩1.2%,至2153亿2000万令吉。

他指出,次季出口表现相当疲软,已向市场释出不良讯号。

“去年的6月,适逢友族同胞欢庆开斋节的月份,所以基准率较高,而今年的6月,市场需求仍相当疲弱,估计短期内仍难以带动出口好转,出口萎靡的现象或将持续至下半年。”

总贸易额跌6%

因我国与中国、香港、泰国、新加坡和日本之间的贸易减少,我国今年6月的总贸易额共萎缩6%,至1420亿8000万令吉。

不过和印度、菲律宾和美国的贸易却稳定增加。

6月的贸易盈余录得102亿6000万令吉的,按年激增71%,也是自1997年11月以来,连续第260个录得贸易盈余。

不过,MIDF投资研究预期,我国今年出口料可取得3.6%增幅。

“贸易战在部分主要经济体掀起的保护政策,已影响全球贸易表现,因此我们预期,今年出口将进一步放缓至3.6%;相比去年,出口增长6.7%。”

在主要出口品种,半成品及农业商品双双走跌。

当中,半成品占6月份出口整体比重的83.7%,按年下跌5%至637亿9000万令吉,而农业商品减少0.8%,录得48亿2000万令吉。

190803x1101_noresize

中美贸易战升温损全球

美国再对中国商品加征关税,料将进一步冲击全球贸易表现,同时也将危及全球经济增长。

随着中美经贸代表7月底在上海结束第12轮的贸易谈判,美国总统特朗普却在昨日(1日)宣布,对余下的3000亿美元(约1.24兆令吉)的中国进口商品,加征10%关税,并将于下月1日生效。

李兴裕披露,全球贸易本来已萎靡不振,美国再对中国商品加征关税,料将冲击全球贸易表现。

“纵使国际货币基金(IMF)预期,若中美贸易紧张关系趋缓,出口将有可能反弹至3.5%增长,但全球目前仍对贸易表现抱有高度警戒。”

IMF上周公布今年首季全球贸易数据,仅按年扩张0.5%,是为2012年以来最慢的年度增幅,同时预示增速将会显著放缓。

IMF也警告,中美贸易战引起的加征关税的举动、汽车关税及英国脱欧失序状况,将进一步打击经济增长,弱化投资及影响供应链,继而调低今、明两年全球经济增长预估。

预期今年增长3.2%,明年料可扩张至3.5%。

我国经济预估安全

询及疲软的出口表现,是否冲击我国经济,李兴裕直言,国家银行早前的经济预估,已将疲软的出口表现列入考量,故不会因此调低全年经济增长预估。

“国内增长动力依旧,相信还能维持在4.3%至4.8%的增长范围。”

另一方面,MIDF投资研究指出,次季出口表现符合预期,不过首半年出口却按年萎缩0.4%,相信第三季出口表现将相当脆弱。

“尤其特朗普最新的关税政策,将影响全球供应链,无形中将对包括我国在内的经济体带来风险。”

预算案料着重振兴经济

出口疲弱,2020年预算案焦点料着重振兴国内经济。

财政部将在10月11日,提呈2020年财政预算案。

李兴裕认为,政府的政策将聚焦推动国内经济,毕竟出口太弱,难以推动经济增长。

“所以,我们有理由相信,财政部将专注在振兴国内经济的措施。”

财政部长林冠英上个月披露,政府正评估与拟订新计划,以通过各项就业措施,达到50万我国青年加入职场的目标,抑制青年失业率增长,共创社会繁荣。

反应

 

北马

同比大增11.4% 槟贸易总额5162亿

(槟城22日讯)根据大马对外贸易促进局(MATRADE)报告显示,截至今年8月槟州贸易总额已达5162亿3000万令吉,与去年同比大幅增长11.4%。

槟州首席部长曹观友指出,槟州去年的全年贸易总额出现跌幅,既由7763亿令吉下跌至7198亿2000万令吉,惟今年止跌回扬升,显示槟州经济正稳健恢复。

他今日在槟州第15届第2季第2次州议会提呈槟州2025年财政预算案时,这么讲。

此外,首长说,今年首8个月槟州出口总额上调至3019亿5000万令吉(7.5%),一扫去年全年的颓势。去年全年出口额为4347亿4000万令吉,稍微下跌3.6%。

“槟州5个主要出口国家依次为美国(20.4%)、中国(18.7%)、香港(13.9%)、台湾(6.1%)及越南(5.4%)。

“在进口总额上,去年同样下跌12.4%至2850亿8000万令吉。惟今年首8个月进口总额也逐步恢复中,增长17.4%已达2142亿7000万令吉。”

首长强调,上述数据显示槟州经济正处于稳固的轨道上,槟州政府将继续注重提升州内竞争力、供应链和工业生态系统,以更全面支持槟州各领域发展。

优化基设与公交

曹观友指出,槟州政府将优化基础设施与公共交通,以推动槟州的可持续发展,当中槟城交通大蓝图(PTMP)下的多个重点项目正循序推进。

他表示,目前亚依淡衔接敦林苍祐大道的绕道公路计划工程进展顺利,截至上个月已完成61%,预计将在2026年10月竣工。届时,此免费道路将把现有的通行时间由40分缩短至仅5分钟。

“州政府非常欢迎首相在国家2025年财政预算案中宣布的柔府至双溪赖高架天桥计划,希望该公私合营(PPP)项目尽快开工,以缓解相关地区的交通拥堵问题。”

提及槟州轻快铁珍珠线项目,他说,目前正与总承包商就首阶段,即光大至矽谷岛工程,进行协商和协调工作。

料耗资15.5亿

峇六拜机场扩建年杪动工

曹观友说,联邦政府宣布的槟城峇六拜国际机场扩建计划将于12底动工,建设周期为4年,预计耗资15.5亿令吉。

首长宣称,扩建完工之后,机场乘客量将提升至1200万人次,而州政府已原则上同意承担约5000万令吉的外围基础设施建设,包括道路与排水系统。”

曹观友补充,州政府持续致力提升公共交通服务,包括2条连接槟岛与威中的免费CAT Bridge服务将持续操作,而现有的乔治市CAT免费巴士和BEST KOMTAR巴士服务也将优化。

“2024年,州政府已拨款1560万令吉作为公共交通补贴,由槟岛市政额外资助160万令吉,以支持乔治市CAT免费巴士线路。”

他形容,在推动绿色发展上,州政府积极支持电动车的普及化,并专注于完善充电基础设施,致力于打造更加便利和环保的交通环境。

曹观友指出,去年9月正式启动的“矽谷岛”槟岛南部填海工程,截至上个月已完成50英亩的填海工程,预计到年底将达到90英亩。

他补充,为协助受填海工程影响的渔民,州政府已发放总额1050万令吉的援助金及提供98套引擎和渔船,惠及680名渔民。同时,预计年底前将有197名渔民获得进一步补偿。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产