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曹观友:轻快铁计划
槟政府与地主谈赔偿

曹观友(左二)展示槟州政府接获陆路公共交通机构通知槟城轻快铁计划的批准信以及30个特定条件附件,左起为雷尔,右起黄英福、王耶宗及黄顺祥。

(槟城27日讯)槟州首席部长曹观友指出,槟州政府迄今仍与受到槟城轻快铁计划影响的地主或产业业者展开赔偿的谈判行动。

他说,槟州政府已有一分完整的名单,可以确保在8月19日开始的为期3个月公开展示槟城轻快铁计划特定文件之前,呈上陆路公共交通机构。



“根据交通部通过陆路公共交通机构有条件批准槟城轻快铁计划的30项条件,第一项是为期3个月公开展示,而公众人士、非政府组织以及相关权益人士仍可以继续提出回馈或者反建议,包括要求移开轻快铁停靠站,或者安装防止噪音的设施。”

曹观友说,最终的决定还是由陆路公共交通机构在收集公众在公开展示期间的回馈后,根据技术与法律的角度来权衡以及作出定夺。

他今日中午为2019年轻快铁寻宝赛主持颁奖礼后,在记者会上如是指出。

曹观友指出,槟州政府是于上周四(7月18日)接获陆路公共交通机构的信函,通知槟州申请发展轻快铁的建议书已经获得交通部有条件批准,并附上30个特定条件,槟州政府也循众要求于今日公开这30项特定条件。

陆路公共交通机构肯定将在完成3个月的公开展示以及收集民众回馈或者建议后,再次作出审核与评估,并制定特定条件要槟州政府遵守以及完成,才能够向交通部申请轻快铁的最终批准。



出席者包括槟州秘书署副秘书(发展)拿督阿兹哈、日落洞国会议员雷尔、峇都兰樟州议员王耶宗、亚依淡州议员黄顺祥、马来西亚厂商联合会槟州分会主席拿督黄英福,以及副主席拿督王竞庆等。

30特定条件 须达圆满方案

槟州首席部长曹观友指出,在陆路公共交通机构提出的30项特定条件当中,第6项特别注明要计划执行单位的槟州政府与大马机场控股公司协商,对乘客从轻快铁机场站衔接至槟城国际机场的移动通道达致圆满的方案。

他说,该机构要求有关通道无论是在便利或者距离上,都要对乘客有利。

“此外,槟州政府也受促必须针对设于槟城机场南部靠近甘榜瑟拉末的停靠站与机场控股公司协商。”

他说,第五项的特定条件是要槟州政府在为期3个月的公开展示期间,针对通过惹兰甘榜湖内的双溪里蒙停靠站以及路线周围的民众以及相关权益者收集民众回馈以及意见。

他说,根据陆路公共交通机构的30项特定条件,必须在接获陆路公共交通机构信函3个月内对槟城光大至峇六拜的轻快铁计划特定文件公开展示,槟州政府已定在8月19日开始。条件2指执行工程的槟州政府必须在至少2家全国报章刊登通告广告,过后收集民众回馈以及建议提呈给陆路公共交通机构。

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曹观友:等待教育部定夺 发展商献地建敦林苍佑华小

(槟城12日讯)槟城兴建敦林苍佑华小终见曙光!槟州首席部长曹观友宣布,州政府已获发展商献议土地,目前正在进行协调工作,确认地段后将尽快落实。

他指出,有关的土地由永丰行置地(WHH Land)献出,地点位于大山脚马章武莫住宅区Taman Markisah的一片4英亩土地。

他周四下午在光大52楼召开记者会时发布上述好消息。他说,州政府将把土地事宜通知教育部,但基于建校属于中央政府权限,最终是否建成以及有关华小的名字是否叫敦林苍佑华小,一切将交由教育部定夺。

公正党武吉淡汶区州议员吴俊益说,该地段其实早已获得规划许可,但如果要作为兴建学校用途,必须根据建校程序另行申请。

曹观友表示,槟州政府在支持华小教育发展的努力是有目共睹的。他说,州政府的努力有好结果的时候,不奢求外界的赞赏,也不希望外界随意指责。

记者会出席者还包括了行动党光大区州议员郑来兴、黄顺祥、王丽丽,槟州政府华校及教会学校事务协调委员会成员拿督林界成。

国阵原计划在雪州建校

曹观友补充,其实州政府早在2020年1月10日,就收到时任教育部副部长张念群的信函,信中提到在2018年7月11日的内阁会议中,决定6所新华小中,1所在槟城,将以“敦林苍佑”命名,以纪念槟州前首长敦林苍佑的贡献,另4所建在柔佛,1所在雪州。

他说,在收到信函后,州政府开始呼吁地主或发展商献地,而永丰行置地在2月3日,曾献议Vangohh Eminent酒店旁的4英亩土地,以兴建敦林苍佑新华小。

同年3月2日,他与威省市长、公正党马章武莫州议员李凯伦曾商讨如何执行,但可惜因为发生了疫情,导致发展商延后其发展工程,疫情后才继续跟进。由于交通评估报告未通过,该地段最终未能被采用。

他提到,在2017年10月26日国阵执政时期,教育部曾批准兴建10所新华小学,其中包括位于雪兰莪Puncak Alam Eco Grandeur的敦林苍佑华小。

“国阵计划将林苍佑华小设立在雪州,但在希盟执政后,我们希望将林苍佑华小迁回槟州。”

他表示,张念群的信中提到,希望州政府研究这一建议的可行性,并建议提供一块面积约6至8英亩的合适校地。

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