地方

双线火车建造工程意外
尼国工人遭后退卡车撞死

尼泊尔籍工人遭后退卡车撞到,当场死亡。

(居銮3日讯)双线火车建造工程发生意外,一名尼泊尔籍工人遭后退卡车撞倒,不幸惨死现场。

居銮警区主任莫哈末阿都发文告指出,事故发生于周四(1日)下午5时,在明吉摩路旁展开的金马士至新山双线火车建造工程的施工地点。



他说,死者是37岁的苏仁德拉。据初步调查,53岁的重型罗里驾驶员在退车时没有留意死者站在车后,而将他撞倒,并当场死亡。

死者遗体已被送往居銮中央医院进行解剖。肇事罗里则已被送到居銮电脑车辆检验中心检查。

莫哈末阿都指出,警方援引1987年陆路交通法令第41(1)条文,即危险驾驶导致他人死亡调查此案。

职业安全局派员调查

职业安全与卫生局发文告指出,该局已派员就此意外进行调查,并发出通告予施工方,以重新审查工地的安全问题,一旦证实有违反当局条例的情况,将会根据1994年职业安全及卫生法令采取必要行动。



该局也吁请资方有责任确保员工工作环境的安全,避免任何可能发生的意外事故。

反应

 

霹雳

恢复柴油补贴 放宽聘外劳 渔总4诉求冀政府体恤

(安顺9日讯)马来西亚渔业总会强烈呼吁昌明政府体恤渔业困境,尽速解决他们当前面对的4大难题。

渔业总会提出的4大诉求分别是立即恢复渔船柴油补贴、放宽渔业聘请外劳条例、B区作业执照转让后依旧可在原区操作以及加强海域巡逻保护出海渔民安全等措施。

渔业总会长谢添僖披露,渔业面对的种种问题需要政府全面的关注,特别是由渔业局、内政部及农粮部管辖的范围。

“但是,令我们感到遗憾的是,渔总所接到来自全国各个港门会员的投诉,皆未获关注与解决。”

谢添僖昨晚在半港出席马来西亚渔业总会55周年庆传承宴致词指出,针对渔民渔船的所面对的问题,理事会代表曾向有关部门寻求协助,却遭到忽视。

减轻船主财务负担

他说,自2020年疫情后,许多船主都陷入了财务危机,我们希望政府能够继续为捕鱼渔船提供渔业柴油供应补贴,以减轻船主日益严重的财务负担。

“再者,我们也面对劳工短缺导致渔船无法出海问题,许多船主被迫聘请外劳协助捕鱼,希望政府放宽与简化外劳申请手续。”

谢添僖也促情政府放宽条例,允许年事已高的B区船主将渔船执照转让孩子接手后,依然可继续在原区进行捕鱼业。

加强海上巡逻

此外,由于半岛西海岸海域狭窄,印尼执法单位时常进入我国海域干扰渔夫作业,他希望当局加强海上巡逻,尤其是在我国与印尼海域界线的灰色地带。

谢添僖也欣慰,渔民们在面对种种考验之际依然站稳讨海岗位,继续经营捕捞业。

他嘉许从事渔业者所提供的鱼类和渔业产品,不单是大家公认的最健康食物,它更是我国人民其中一种重要食品供应链。

李秋水:凝聚力量争取福利

承办今年渔总传的半港海产公会会长李秋水致欢迎词指出,下霹雳半港从最早期开埠时,只有少数渔民从事浅海捕鱼,时至今日它已发展成为半岛西海岸最大的渔港。

他说,半港深海捕鱼业非常发达,至今共拥有超过600多艘深海与其他类型渔船,提供国内约30巴仙的海产供应。

也是渔业总会署理总会长的李秋水说,半港海产公会成立宗旨是为了凝聚渔民力量,维护与争取渔民福利。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产