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噪音 臭味 灰尘
板厂污染居民不满

张聒翔(右四)在官员及居民的陪同下巡视板厂污染情况。

新闻特区:新邦葫芦顶工业区

(日叻务23日讯)新邦葫芦顶工业区板厂过去3年制造噪音、臭味及灰尘“三重”污染,居民斥责工厂罔顾邻近居民的健康,要求当局马上采取行动,还他们宁静及健康的生活。



2016年,自有关工厂设立以来,既不断制造噪音、排放大量浓烟及臭味,令居民生活备受困扰,甚至出现喉咙干涩痕痒,噪音导致听觉受影响等症状。

由于晚间噪音及排放的浓烟最为严重,使到居民无法入睡,大量浓烟也带来灰尘及木屑,每天早上车辆皆会沾上一层灰尘和木屑。

有居民反映,工厂开设初期的排烟情况严重,时常可见到大量木屑及木材纤维随风如“雪花”飘散到各处的现象。

要求派员检验污染指数

森州行政议员张聒翔今日也会见了当地居民,并聆听他们的投诉。



他表示,州政府关注人民的健康,对于居民的的投诉,他将要求环境局采取行动巡视当地工厂的污染情况,若有关工厂固执不增设排烟过滤系统将会受到对付。

他说,州政府鼓励投资者在这带设厂,但所有厂家必须遵守环境条例。

他较后也马上致电向掌握森州卫生、环境、合作社及消费事务行动理事会的威拉班反映情况,并要求派员到来检验气污指数,以确认污染指数。

“县议员奥斯曼也会将居民的问题,带上县议会会议。”

甘榜17英哩原住民村落村长●丽娜(50岁):盼正视居民问题

甘榜有55户家庭,逾有200位村民,与工业区相近,仅相隔一条道路,距离50米;由于工厂引来许多污染困扰,我们认为有关地区不适合开设工厂。过去3年村民长期面对工厂的噪音、臭味及灰尘困扰,村民不时感到喉咙不适,震耳欲聋的噪音更影响听觉。

工厂设厂时,我已多次作出投诉,但当局未受理,希望州行政议员张聒翔能够正视这带居民长期面对的问题。

新邦葫芦顶小学董事长●梁家康:居民喉咙干涩痕痒

工厂烟囱排放的浓烟在晚间最为严重,木屑及木材纤维也随风飘至民宅,每天早上皆会看到车辆铺上一层灰尘及木屑。

长久以来居民也面对喉咙干涩痕痒状况,我曾多次向环境局反映及投诉,但是工厂制造的污染情况还是依旧。

初期工厂排放的浓烟,还造成了木屑及木材纤维如“雪花飘散”的景况,虽然有关工厂曾两次更换烟囱,但问题还是存在。

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华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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