财经

黄锋盼新消费人信贷法
保障摩托车商永续经营

筹委会主席吴林森赠送水果礼篮予黄锋(右),中为大会主席黄瑞豹。

(芙蓉22日讯)马来西亚摩托车商总会总会长黄锋说,该会不反对政府修定新的消费人信贷法令,却希望新法令能保障受影响的行业永续经营,同时公平对待摩托车与汽车的差异。

他强调,该会不反对该新法令,以综合现有的信贷法令,如租购法令、信贷与租赁法令以及贷款法令的措施。



他认为,政府在拟定新法案前应征询相关业者意见,以营造亲商环境。

黄锋昨晚在森美兰自由车摩托汽车电器商会庆祝95周年纪念联欢晚宴致词时,向政府提出3项建议,即一,维持租购法令的利率,即低于年利10%,因摩托车放贷属非金融放贷,贷款额少但风险高,银行金融机构不愿做此小生意。

“二,建议保留租购者违约的索求权利,此建议是要避免租购者在放贷者不知情或贷款未还清下,私自将车权转让予第三方。

“三,建议政府提高限制拖车的限额,目前的租购法令规定租购者只需供期逾75%就不能拖车,总会希望提高限额,主要因为摩托车与汽车的放贷成本不同,如限制75%不能拖车,或不利于执行。”

购市场资料应获折扣



黄锋也要求交通部,在总会向交通局购买摩托车市场资料或数据资料时,提供特别折扣,以减轻总会负担。

“交通局自2015年开始,大幅调高资料对外售卖的价格,原本每张10令吉的资料,被改成每方格10令吉,若要购买一个月15个品牌摩托车的10种CC注册数目,计算法是15乘以10,等于150个方格,合计收费是1500令吉。”

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年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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