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【视频】东南通运 柔房产业务拖累业绩

目标价:0.41令吉



最新进展:

东南通运(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)在柔佛的产业发展业务仍疲软,工业园项目坐落在新山;这里也是最多滞销房产的地区。

行家建议:

产业发展业务在2014至2018财年贡献东南通运超过45%的税前盈利,但在2019财年表现萎靡,拖累税前盈利仅21万令吉;高峰期税前盈利曾接近1亿2000万令吉。

柔佛房市前景仍挑战,我们认为其他发展商也将致力清库存,该公司当地产业发展业务将面临严峻竞争。



目前仅有马赛城项目在手,发展总值约达1亿5000万令吉,获利前景暗淡,在需求还未回扬的情况下,不排除东南通运或再展延推介至2020财年下半年。

至于物流及仓库业务方面,在2019财年转亏为盈,录得2250万令吉税前盈利,但仍无力弥补产业发展业务走软带来的盈利落差。

另外,除非获得证券监督委员会纳入回教股名单,或是全球企业因贸易战而将办事处从中国迁移至东南亚国家,否则我们不会上修东南通运的估值,目前维持“卖出”建议,目标价41仙。


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回馈股东参与发展 东南物流40送1库存股

(吉隆坡12日讯) 东南物流(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)今日宣布,用以股代息方式派送库存股,即每持有40股,可获增1库存股。

上述以股代息活动的除权日在11月26日,并在12月18日派发。

东南物流董事经理王泳越指出,派送库存股是为了回馈忠实的股东,并让他们更深入地参与公司的未来发展。

同时,他分享公司营运情况,指正积极扩展一体化物流和仓储网络,计划在2025和2026财年(截至3月杪)内拨出约4.6亿令吉资本支出,主要用于仓库扩展。

除了物流和仓储网络, 东南物流的产业开发业务,正在柔佛哥打马赛(Kota Masai)推进一项发展总值1亿660万令吉的综合开发项目。

今日闭市时,该股股价收报在71仙,平盘,成交量为5万3900股。

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