国际

中国“步态识别”监控
蒙面能准确识别身分

步态识别系统能在远距离判断目标人物身分。

(香港4日讯)中国监控技术层出不穷,近日科技公司银河水滴发布全球首个步态识别互联系统,透过目标人物步行时的全身移动姿态,即使蒙面仍能分辨出目标的真实身分。

银河水滴创办人黄永祯形容,步态识别能在远距离监视,声称准绳度高达94%,透露目前已经应用在广东及上海等公安系统。



据香港《苹果日报》报道,步态识别并非中国独创,早在1960年已在外国开始研究,但数十年来一直都只在学术阶段,不少外国论文都提及其监控风险,几乎没有外国公司作商业应用。

步态包括肌肉使用

不过,中国银河水滴2日宣布已成功研发全球首个步态识别互联系统“水滴慧眼”。

黄永祯指,步态并非单指步行,而是移动时所用到的所有肌肉。

他说:“全身有600多块肌肉,200多块骨骼,都会构成步态的特征。”



他们通过现时满布中国的天眼,营造出“拥有全球最大的步态数据库”,水滴慧眼能够做到实时登录、识别、检索及追踪步态。

目前系统已投入应用,在湖北、广东及上海等地的公安系统使用。

银河水滴在前年曾上央视示范该技术,首先登记了目标人物的步态,能在现场10多名步行者中即时找到目标。

他们不单在人类中成功认出人物,用步态能在21只、相同家族的金毛寻回犬中找到目标狗只,甚至只靠步态剪影也能找出狗只,颇为惊人。

有科技界人士向《苹果》指,除非目标突然暴肥或暴瘦,又或双腿受伤,否则即使蒙着脸,准确度仍可超过九成。

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要闻

监督司机减少人为车祸 交通部探讨用实时监控系统

(吉隆坡20日讯)交通部准备探讨在重型车辆安装实时监控系统和闭路电视摄像头的建议,以监控司机的驾驶情况。

交通部长陆兆福说,该部门愿意听取各方意见,提升道路安全的措施。

然而,他说,安装任何监控设备的建议需考量成本影响、方法的成效、实际因素以及在相关行业的合适性。

“在强制安装任何技术或设备时,需要与所有利益相关者进行全面考量……我们将与专家和利益相关者针对该建议交流。”

他今日在国会大厦召开记者会时,这么说。

根据马新社日前报道,汽车专家呼吁和建议采用实时监控系统技术,监控重型车辆司机,尤其是罗里司机在路上的行为,作为减少人为因素造成车祸的措施。

报道指出,使用全球定位系统(GPS)等追踪技术的举措,让车队管理人能立即获得司机表现的反馈,例如速度、刹车方式和整体驾驶实践,从而避免因罗里司机疏忽而导致发生车祸。

武吉阿曼交通调查及执法局去年11月15日发布的数据显示,小型罗里、拖格罗里和货柜罗里是今年1月至9月期间涉及商用车辆车祸的最大贡献者,共录得168宗车祸。

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