财经

陆兆福:残疾人也接受考试
弃当电召车司机不勉强

陆兆福(左)与参与电子召车计划的残疾人士交流。

(布城1日讯)交通部长陆兆福说,政府不会强迫那些放弃当电子召车司机的人士,因为民众现在必须先通过政府的考试,取得公共服务交通执照(PSV)后,才能当一名电子召车司机。

他勉励说,大家应该学习残疾人士要当电召车司机的精神,他们也是通过相同PSV考试,才可以提供电子召车服务。



“正如你今天所看到的那样,尽管残疾司机面对许多障碍,但他们愿意接受考验,当上一名电子召车司机。”

合法化电召车服务

“如果普通司机因为政府制定法律程序而放弃当电子召车司机,政府不能做什么,毕竟政府不可能强迫他们。

“他们必须理解在一个有法律的国家内,要有一个法规的框架,政府今天正努力让电子召车服务合法化及提供服务。”

他今日为残疾司机公共服务交通执照考试计划主持推介礼后,向媒体这么说。



在参与电子召车计划的367名残疾人士中,有251名鉴定符合资格参与今天的PSV考试,陆路交通局将于5天后公布考试的结果。

据报道,随着政府今年7月12日落实电召车司机需持公共服务交通执照政策,预计有20%至50%电召车司机选择“离场”。

国内数家电子召车公司相信兼职司机因为申请上述执照程序繁杂,费用不便宜而退出行业。

新措施下,司机必须在驾驶中心接受6个小时的训练、支付200令吉的执照申请费,以及加上其他各类必须遵守的要求,付出估计800令吉令的开销。

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扎丽哈:公共服务薪酬制 料吸引更多残友当公仆

(吉隆坡12日讯)首相署(联邦直辖区)部长扎丽哈医生说,将于12月落实的公共服务薪酬制(SSPA)拥有更具竞争力的薪资和津贴架构,也有更好的晋升和职业发展机会。

她说,相信能吸引更多残疾人士加入公共服务领域。

保留优先聘残疾官员

她指出,事实上,在公务员薪酬制(SSM)下,招聘残疾官员的所有优先事项,都获得保留。

扎丽哈今日在国会下议院口头问答环节,回答行动党华都牙也国会议员西华古马的附加提问时,这么说。

西华古马问政府落实公共服务薪酬制,能如何巩固残疾人士组别占公务员1%政策的目标。

针对土团党居林万拉峇鲁区国会议员罗斯兰询问,若在未来达到该目标,政府是否准备提高该巴仙率的问题时,扎丽哈说,政府对此事抱着开放态度。

“然而,我们可能必须审视所有机构的现有数据,确保他们(残疾人士群体)在政府部门任职的巴仙率。

“我有信心当我们达到目标时,要延续或增加2%或3%,并不会面对阻碍。”

另外,扎丽哈说,截至9月30日,公共服务委员会接获113万份求职申请,残疾人士占4805份。

她指出,在受聘的1万3491人当中,有44人是残疾人士,其中39人身体残疾、听障(3人),智障和视障各1人。

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