财经

东海岸特区委2新高层

拜德扎威任东海岸经济特区发展理事会总执行长。
拉古山巴西温受委为东海岸经济特区发展理事会总营运长。

(吉隆坡5日讯)东海岸经济特区发展理事会(ECERDC)宣布委任拜德扎威为该会新任总执行长及拿督拉古山巴西温为总营运长。

拜德扎威的委任是于昨天开始生效,他是取代拿督杰巴星甘出任该会总执行长,后者则转任北部经济走廊执行机构总执行长。



东海岸经济特区发展理事会公共经理哈尼莎发表文告说,拜德扎威拥有国内外财务管理及石油与天然气运作30年的经验,是领导东海岸经济特区前进最理想的人选。

拜德扎威在2016年加入东海岸经济特区发展理事会,出任财务部总经理。

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东海岸特区获1623亿投资 未来聚焦农业与人才投资

(关丹4日讯)东海岸经济特区成立15年至今共获得1623亿令吉投资额,并已实现近800亿令吉投资,当局接下来将聚焦于农业与人才投资、新领域如休闲车(RV)市场、绿色及数字科技。

东海岸经济特区发展委员会总执行长拜查威说,该会自成立以来,专注于发展基础设施及主题工业园,目前已成功实现近800亿令吉投资,为东海岸人民开创工作机会及创业良机。

他今早为东海岸经济特区发展理事会(ECERDC)15周年庆暨2023年东海岸经济特区投资论坛致词时说,这些成就是该会与联邦政府部门,以及东海岸各州政府密切合作的成果。

“除了投资涌入,东海岸经济特区还实施了高影响力战略项目,如关丹港扩建为深海港口、东海岸高速公路 (LPT2) 和正在建设的东铁(ECRL)项目。”

他看好东铁于2027年竣工后将成为一座“桥梁”,连接关丹港至巴生港,进一步在沿线开启新的交通导向发展机遇。

“我们正致力于通过东海岸经济特区的农业食品(agrofood)倡议,解决粮食安全问题,以促进规模农业,吸引农业领域新投资,包括榴梿种植。”

彭亨成功推行的农耕项目包括姆阿占莎畜牧业研究与创新中心(MSCRIC)(乳制品)、云冰综合黄梨产业(RIPP)和关丹鱼类加工综合园区 (KIFPP)。

优先开发人力资本

拜查威提到,当局也将优先开发人力资本。根据该理事会人力资本发展计划,已有超过12万人从该经济特区的学术、职业和创业活动中受益。

“我们也在积极寻求新行业的投资,例如日益增长的休闲车市场,包括旅居车制造和露营车公园。

“为了支持政府于2050年实现净零排放的愿望,我们同样放眼于绿色技术、电动汽车、数字技术和可再生能源领域的投资。”

这活动开幕嘉宾为彭州务大臣拿督斯里旺罗斯迪。与会嘉宾包括彭亨州秘书拿督英德拉祖基菲、行政议员拿督莫哈末尼扎、东海岸经济特区发展委员会总营运长拿督拉古等。

930亿投资承诺

彭州经济增10.8%

彭州务大臣拿督斯里旺罗斯迪说,彭亨受益于东海岸经济特区,至今已成功引入930亿令吉投资承诺,带动该州经济增长10.8%,成为全国表现第三佳的州属。

他指出,彭亨自东海岸经济特区发展理事会成立以来获益良多,希望当局能继续努力,引入高质量投资、培养本土企业家和熟练劳动力来满足投资者的需求。

他提到,根据大马统计局,2022年彭亨获10.8%的经济增长率,表现全国排名第三,超越了国家8.7%的经济增长率。

“这证明了州经济表现正受到推动,在经济领域录得超过10亿令吉的收入增长,并成功吸引总值205亿6000万令吉的国内外投资。”

文德甲文冬成新投资焦点

掌管投资、工业、科学、科技和创新事务的彭亨州行政议员拿督莫哈末尼扎特别点名文德甲及文冬,看好这两个地方将在东铁竣工后,成为彭亨的新投资焦点区域。

他在2023年东海岸经济特区投资论坛呈现“彭亨投资机会”主题演讲时指出,东铁预计于2027年竣工,在文冬、淡马鲁、马兰及关丹都设有车站。

“随着关丹及巴生港口货运量提升、商务乘客来往吉隆坡及关丹的通勤时间缩短,我们发现,这些变化及策略性地点优势,可能让文德甲和文冬崛起为下一个投资增长区,为经济增长打开新的大门。”

文德甲和文冬位于西彭,而这个区域距离吉隆坡1至2小时车程,74%区域充满自然资源,可作为彭亨经济增长的基础。

“西彭除了云顶高原、国家公园、金马仑高原及福隆港等旅游景点,相信还有许多隐藏的经济潜力待发掘,比如有‘大马榴梿之乡’美誉的劳勿和文冬。”

另外,他也在演讲时提到关丹新国际机场的规划详情,包括新机场的运作,有70%将专注于维护、修理和大修(MRO)业务,使其成为航空业的新中心。另30%则为商务乘客和企业提供服务。

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