时事

陆兆福:若发现可靠线索
或重启MH370搜寻工作

陆兆福出席MH370追思会时,检视飞机残骸。
陆兆福出席MH370追思会时,检视飞机残骸。

(吉隆坡3日讯)交通部长陆兆福强调,若发现任何可靠线索,大马政府或将会重启对于五年前失联马航MH370航班的搜寻工作。

“就如我之前所说的,若我们获得任何的具体建议书,尤其是由美国海底勘探公司Ocean Infinity所提出的,我们愿意重启搜寻工作。”



陆兆福今日下午出席由Voice370在Publica购物中心举办MH370追思会时,对在场媒体这么说。

出席者还有民主行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥及民主行动党雪州署理主席欧阳捍华。

他指,就如Ocean Infinity总执行长在刚才视频中所说的,过去的一年也许会有新科技,而若该公司能够向大马政府证明新科技在搜寻方面会更有效率:“那么我们非常愿意重启搜寻工作。”

他提到,交通部最后一次与Ocean Infinity接触是去年完成搜寻行动之后,之后就没有与对方接洽。
“我们不能在毫无可靠线索的情况下,就展开搜寻工作,因为需要考量到气候等其他因素。”

陆兆福(左)与MH370失踪客机乘客的家属一同植树,以表纪念。
陆兆福(左)与MH370失踪客机乘客的家属一同植树,以表纪念。

不可能没建议书就拨款



针对失联MH370乘客家属格蕾丝建议政府能够拨款,以用做奖励任何找到MH370客机的人士,陆兆福回应指:“这与拨款与否没有关系,一旦我们获得建议书,就可讨论。”

他说,Ocean Infinity或其他相关公司并未提出任何建议,所以政府不可能在未获得任何建议书的情况下,拨出款项来展开搜寻工作。

他说,政府的作业方式是需要相关的公司提供建议书,然后双方有一份合约,就如政府过去与Ocean Infinity的合作模式一样:“这才是政府所能接受。”

其中一名MH370失踪客机乘客的孙子在追思会上,大声念出对祖父的悼文。
其中一名MH370失踪客机乘客的孙子在追思会上,大声念出对祖父的悼文。

避免舆论误导民众
家属设“MH370爱心网”

失联MH370客机搭客家属也在活动现场宣布“MH370爱心网”的成立,希望借此破除误导民众的舆论。

中国家属代表姜辉在追思会上说,自己问过所认识的人,马航370的相关系统是不是人为关闭,许多人都说是的,因为调查报告都是这样说。

“但这是个错误的答案,因为MH370的系统不是人为关闭的,这才是去年大马公布的安全调查报告的内容。所以那些猜测是由驾驶员关闭,然后自杀的舆论也应该被质疑。”

他说,通过上述网站,他希望能让误导和错误的舆论得以被终止。而关心MH370事故的人士可以通过该网站连接到大马交通部、调查组、澳洲和中国官方的官方网站。

他说,“MH370爱心网”将会在本周五(8日)正式上线,而当天也是MH370客机失踪进入第五个年头。第10次来马,也是第五次参与周年活动的姜辉声称,这个网站的成立也是要构建失踪客机家属和外界沟通的平台,家属愿意和任何关心MH370的人沟通。

新闻背景:飞机消失原因成谜

2014年3月8日,马航MH370自吉隆坡起飞一个小时后,突然失去联系。包括机组人员在内,机上共有239名乘客,其中大部分为中国公民。

大马政府曾于去年1月10日与美国海底探索公司海洋无限公司签署合作协议,重启MH370失联客机的搜寻工作,而当时的协议为“无效果,不收费”,搜寻期限为90天。

然而,尽管相关国家在马六甲海峡和周围海域进行过多次搜索,但至今并未寻获飞机的下落。

同年7月30日,大马政府公布了马航MH370的调查报告,但并没有给出飞机消失的真正原因,仅披露了相关细节。报告称“飞机在人工控制下偏离航线,不排除被劫持”,但也否认了“驾驶员自杀论”,还透露,飞机坠毁时可能处于“无人驾驶”的状态。

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财经新闻

马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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