国际

飞上海没降落许可证
纽航中途急掉头折返

2019年02月11日

（奥克兰10日讯）纽西兰航空公司今天表示，飞往上海的NZ289 班机因发觉没有中国降落许可证，起飞数小时后便折返，带270 名乘客回到奥克兰。

纽西兰航空表示：“这个技术问题代表执行这项服务的班机没有中国监管机构降落中国的许可。”



纽西兰航空向乘客道歉并表示，特别服务班机今天晚上11时会带他们飞往上海。

纽航表示：“我们知道顾客会对这个情况深感失望及沮丧，而我们也对扰乱他们的旅行计划感到非常抱歉。”

不满的乘客在社交媒体上表达抱怨，有人在推特上张贴机上飞行地图的照片，显示飞机在巴布亚新几内亚上空掉头。

同个航班NZ289 去年8 月24日前往中国时，也中途掉头，不过航空公司发言人表示，那是因为机械问题，不是许可问题。



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国际

纽航经济舱“卧铺”
料一年后投入服务

2020年02月27日
纽航“空中巢穴”宛如空中精品胶囊酒店。

（惠灵顿27日讯）纽西兰航空经过3年研发及测试，26日为经济舱卧铺“空中巢穴”（Economy Skynest）申请专利，未来让搭机济舱的旅客也有机会躺着睡，预料在明年决定是否正式推出。

“空中巢穴”经济舱卧铺长两米，阔58厘米，可确保乘客完全躺平。



不过，每架客机只有6个卧铺。卧铺内有枕头、床单和毛毯。

每个卧铺皆设有隐私窗帘确保使用者的独立空间感，卧铺中的灯光设计为睡眠模式，可以帮助乘客更快进入睡眠，得到充分的休息。

该公司还在研究升级服务，例如加上阅读灯、USB插座等。

纽西兰航空将于今年10月推出航程17小时40分钟的奥克兰直飞纽约航线，预料会在评估这条航线的表现后，才在2021年决定是否正式推出“空中巢穴”。

纽西兰航空许多航线都是长途线，过去曾发表经济舱“空中沙发”（Skycouch），让购买3个相连经济客舱座位的乘客，拉起脚垫自制沙发床，增加飞行舒适度。



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