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隆新高铁计划展延
马新仍商赔偿数额

(日得拉2日讯)财政部副部长阿米鲁丁韩沙说,我国和新加坡仍在商讨隆新高铁计划展延的赔偿数额。

他说,两国将在达致协议后才公布详情。



他今天出席古邦巴素国会选区新春活动后,对记者这么说。

阿米鲁丁韩沙受询时,拒绝透露我国已经缴付新加坡的相关款项。

新加坡交通部本周四指出,大马通过外交信函说明,已将隆新高铁计划延期费用汇给该国。

新加坡于去年9月5日同意展延隆新高铁计划至2020年5月。

我国政府同意在今年1月31日之前,缴付新加坡政府1500万新元(约4500万令吉)。



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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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