报道：林秀芳

（吉隆坡23日讯）马来西亚米粉厂商总会指出，由于木料加工业没有被列为必要领域而被迫停止营运，进而也导致米粉制造行业开始面对加工燃料短缺及可能面对停产的厄运。

除了米粉制造，其他食品加工业也可能受到有关燃料供应短缺的影响。

马来西亚米粉厂商总会会长拿督洪祖殿今日发文告指出，全面封锁措施实施后，米粉厂商的加工燃料供应也遭中断，如今，市场大部分米粉厂商的燃料库存已开始捉襟见肘，最多只能维持一星期左右。

“倘若木材料加工业仍无法及时恢复营运及供应市场加工燃料货源，不仅米粉厂商将面对停产厄运，受影响的还有其他食品加工业，比如黄面、粿条、豆腐及面线等。”

他促请国际贸易及工业部长拿督斯里阿兹敏阿里允许木料加工业获开放营运，以便为米粉厂商提供充足的燃料供应进行米粉生产活动，从而满足市场消费者的需求。

进口米粉贵一倍

本地米粉制造商占国内市场90%的市占率，为此，停产肯定对食肆市场供应带来严峻冲击。

洪祖殿在接受《南洋商报》记者询问时指出，尽管市面上也有进口米粉，不过，其价格却比本地米粉高出一倍，比如本地米粉售价为4令吉，进口米粉售价则可能是8令吉。

“由于进口商品的价格较昂贵，因此只供生活条件较好的家庭享用。再说，本地商品多用于食肆销售市场，因此其需求量也相当高，一旦中断供应，肯定也会直接影响食肆市场的货源供应。”

洪祖殿也解释说，由于木材加工燃料价格实惠，因此成为国内大型厂商的首选燃料物品。

柴油比木材贵三倍

他说，尽管天然气和柴油可作为木材替代燃料，不过，其售价却是木材加工燃料的三倍，因此将加重制造商的商品成本。

“如果我们采用上述燃料，米粉售价肯定也会水涨船高。”

他表示，目前，只有一些小型或家庭食品加工业会采用替代燃料，主要原因是它们的产品不多。

“如果大厂要转换使用上述替代燃料，至少需要耗时半年才能完成，因为需要从海外订购新的米粉制造机械等。”