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景点创新吸引中国客重游
关丹开拓生态旅游

中国游客船游红树林。

(关丹5 日讯)中国游客访马一般是到槟城、吉隆坡、马六甲居多,回头客若重游同样地区或景点,会失去新鲜感,因此,旅游业界唯有不断开拓新鲜路线,才可确保吸引源源不绝的中国游客。

由于中国地理环境是内陆居多,因此中国人尤其年轻人,喜欢海边旅游,因此,我国沿海州属有很大的潜能。



日前,旅游部秘书长拿督拉西迪指今年至今,前来大马的中国游客人数达220万人次,比去年同期增加34.2%。

这数据为旅游业界打了一枝强心针,不过,创新及新鲜的旅游景点,才能让中国游客一再来马旧地重游。

寰亚国际旅游集团是首家马中旅游公司,主打“彭亨关丹生态自然旅游”,勾起中国游客对大马旅游的新鲜感。

该公司开拓中国游客到访彭亨关丹路线,主要是因为一般中国游客到访槟城、吉隆坡、马六甲居多,若是来马一次旅游的中国游客再重游同样的地区或景点会失去新鲜感,唯有不断开拓大马新鲜路线才可长远的带来源源不绝的中国游客。

年杪受东北季候风影响



根据该公司数据,开拓中国游客参加彭亨关丹生态旅游团之后,于2017年已经为彭亨关丹带来了3000名中国游客,于2018年也是约3000名中国游客。每团是25名游客,每年有120个中国旅游团,平均每月走10团。

彭亨关丹受东北季候风影响,10月至1月雨季不开团,中国游客高峰期是于2月农历新年期间以及7至8月份中国放暑假期间,上述旅游团增至约20团。

简敬谊代领该公司获得云顶名胜世界颁发2017年最佳中国市场代理。

简敬谊:中国内陆多

游客喜觅特色旅游

寰亚国际旅游集团有限公司高级总经理简敬谊接受《南洋商报》采访时表示,该公司是于2016年开始在中国开始销售“彭亨关丹自然生态旅游品牌”。

他指出,主要是带领中国游客到关丹,享受海边之乐。

他说,中国地理环境是内陆居多,因此他们喜欢海边旅游,尤其是关丹遮拉丁海湾特别秀丽,甘孟野生动物园也让中国游客观赏野生动物。

中国游客放生小海龟,这都是难得的体验。

带好口碑回中国

“想要吸引中国游客来马,就是要寻找出中国所没有的旅游特色。”

“关丹的自然生态,例如看海龟产卵,放生小海龟,游览红树林及夜间萤火虫船游都是中国人在外国难以体验到的。”

他说,中国游客对以上自然生态特色感到惊奇,也带了好口碑回中国。

“也带中国游客到林明探林明锡矿开采历史之旅,参观林明博物馆以及入林明锡矿隧道。”

关丹海边海龟产卵生态。

开拓大汉山新路线

简氏表示,该公司除了开拓中国游客彭亨关丹之外,最近也刚开始了中国游客到访彭亨大汉山国家公园新旅游路线。

“因热带雨林也是大马特色大卖点。”

他说,该公司旗下的寰亚导游学院也计划在关丹主办“全民旅游业觉醒活动”,加强民众对旅游业的接待模式。

“该学院也收到服务企业邀请培训他们的礼待人员。”

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霹雳

为推广红树皮染涩活动 “看见十八丁”推出体验流动车

(太平7日讯)“看见十八丁”推出“红树皮染涩”体验流动车,借此善用及整合红树林系统丰富的资源,以更便捷的方式推广“红树皮染涩”活动。

“看见十八丁”总策划庄白祺在流动车推介仪上指出,“看见十八丁”自2023年便和十八丁MY Charcoal合作炭窑导览,配合红树皮自然染涩体验工作坊,获得好评之外也有自由行者、学校学习团和旅行团陆续报名,如今接待超过500人约30场次。

她继说,该组织推动社区教育已有十年,成功打造“社区是教室,大地是课题”深度体验游。而“红树皮自然染涩Ni Siap”工作坊也成为其卖点,旅客不仅坐船游湖河感受红树林之美、也震撼于参观文化经济炭窑厂,后再动手Ni Siap便能深入了解到自然生态永续经营的价值。
 
“为了提升体验工作坊的设备,我们获PPB集团赞助属于‘看见十八丁’体验模式的流动车,并邀请UBIQARTS设计与制作。在经过初稿、景观视察、观察体验流程、田野记录,设计图再三讨论确认后进行组装,前后大概耗费一年的时间完成。”

她提及,今次提案的主要目标是将红树林生态系统的丰富资源与其工业潜力所产生的衍生活动利用并整合。

“其核心价值是围绕着如何推广‘红树皮自然染涩’体验工作坊而展开,有鉴于‘染涩’目前已引起了广泛的兴趣,因此激发成员们建立流动工作坊的设想,以便能更灵活、更具互动性地进入各种环境。”

她透露,其团队从传统的临时展位设计成功衍生出一个由不同零件组合而成的集成装置,以无缝调度工作台和商品展示架。而这个装置配有内置脚轮,让它能够轻松灵活地调整位置。

她也说,成员们从“染涩”体验工作坊的制作流程汲取灵感,融入该装置的设计和功能并创造出一个移动作坊。

“流动车将停泊在MY Charcoal炭窑,在必要时才移动至活动地点,教导‘染涩’等活动。”

而流动车的设计者李景华为UBIQARTS设计事务所的创办人,具备多年建筑空间与产品设计的实务和研发经验,项目从规划设计、工业、住宅、商业家具、流动卡车到各种产品。

他表示,“红树皮染涩”体验流动车非常独一无二,因为考量到盐水及安全问题,其采用铝及不锈钢制作。而车底则是防盐水功能的油漆,连锁头也是精心配制,不易打开。

他也说,作为一家中小型设计事务所,每个项目都由设计师亲自操刀,从构思、设计、细节至管理,因此流动车可在装下许多材料的同时在开启时也不会有视线的阻碍。

“装置的表面经过精心设计,既能抵御热带室外气候又易于维护。此外还采取了措施减轻重量,以方便运输。”

他透露,每个流动车的设计方案乃量身定制并提供针对性的解决方案,因此每个流动车是独一无二的存在。

出席推介礼者包括拉律峇登县乡村发展官戴汇霖、十八丁村长黄媛香、“看见十八丁”成员王菱翠、蔡汉伦、吴盈恬及MY Charcoal炭窑东主蔡棋勇等。

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