（怡保26日讯）国会下议院副议长倪可敏与霹雳州议长倪可汉堂兄弟的祖父倪枝祥，当年是“爱国不爱家”的南侨机工，如今孙辈仍旧继承“爱国”基因，驰骋我国政坛。

马来西亚南侨机工史料搜研工作室暨缅怀南侨机工之友主持人刘道南表示，近日他从云南档案馆寻找资料，也访问了倪枝祥的同村战友徐长征的儿子徐永泰，以及电访倪可敏的父亲倪玉先，获得更多有关南侨机工倪枝祥参与抗战的资料。

回不了国 另外成家

倪玉先（79岁）现居爱大华，他表示其先父是基于祖国被日军侵略，决然离别亲人，远赴几千公里外的云南，在滇缅公路上驾驶罗里运载军事物资到前线抗战。

倪老披露，母亲当时肚里还怀着他，父亲却“爱国不爱家”抛下妻儿，到一个陌生而未知的地方抗战；那时家人很不体谅，战后不少机工复员回南洋，其父却跑回福州家乡古田县去；后来时局动乱，回不了马来亚，才另外成家；两头家始终没法见面，直到老人家1979年病逝，他在1994才得以回乡为父亲扫墓。

家族反对倪枝祥回乡抗战

刘道南考究资料说，1903年，古田人倪氏家族几兄弟，随教会牧师从中国福州南来，曾祖父倪淘仕与张莲英夫妇落脚爱大华，经过奋斗，经济收入颇不错，生5男1女；而祖父枝祥是1904年生的幼子，家境好，枝祥有机会读书。

倪枝祥在地处偏远、却有着反殖反侵略强烈爱国情怀的天定县，受了新思潮的影响，特别是1931年“九一八事件”，日军侵入中国东三省，天定县的华侨极关注；随着1935年实兆远创办南华中学，年轻学生的爱国思潮高涨。那年倪枝祥已31岁，有了事业（创设实兆远巴士公司，他也会驾驶汽车），而且成家有了儿女。

1937年“七七事变”，日军全面侵华，海外华社掀起回国抗战热潮，也在在的冲击青年倪枝祥。

1939年南洋侨领陈嘉庚号召会开车修车的青年回国抗战，已为人父的倪枝祥义无反顾报名，当时家族大力反对，因为（1）已经有了家室；（2）家庭生意大有发展，有待他经营；（3）远赴云南上战场，生死未卜；（4）妻子正怀孕7个月。

倪枝祥35岁时在“爱国不爱家”的责备声中，报名参加南侨机工队，跟随实兆远埠机工队长徐长征（原名徐荣平），于1939年2月底南下新加坡，会合3月28日出发的第三批南侨机工回国服务团（共593人），登上“和丰号”轮船航向南中国海，在《再会吧，南洋》歌声中，抵达越南在西贡上岸。

倪玉先：没见过父亲

后来转乘火车经滇越铁路，过河内，4月4日到达云南省会昆明；在潘家湾“军事委员会西南运输处训练所”集训两个多月，。过后就分发到各大队、中队和小队。从此就奋战在1146公里蜿蜒险峻的滇缅公路上，从缅北腊戌驾驶卡车运载军事物资到昆明上前线，面对被日机轰炸、翻车意外、瘧蚊肆虐的生命威胁。

倪玉先说，父亲离开后3个月，他就出世。父亲直到1979年病逝，都没有见过他，说来可悲。

他固然深明大义：没有国，怎么能有家？可是对倪家来说，这终究是一个很大很大的遗憾！

他表示，父亲“卫国”之情，几十年后，孙辈以“爱国”之志继承下来，是祖辈该感到欣慰的。