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中国交建副总裁谈东铁
给出这么一个方案

(北京23日讯)中国交通建设股份有限公司(CCCC)副总裁孙子宇说,该集团极为理解马来西亚政府因财务问题而做的考量,因此认为可通过再优化合约的方式,继续推进东海岸铁路计划。

他指出,优化部分可包括路线规划、双轨转成单轨、再细分工程发展阶段,或暂时不建衔接至泰国边境的路线等。



孙子宇周五在该集团位于中国北京的总部会见大马媒体代表团时,第一次全面回应媒体针对东铁计划的提问。

“我们的态度是积极的,商谈的大门永远敞开。铁路项目可以采用TOD(Transit-oriented Development)模式,以公共交通带动当地居民及商业发展。”

他说,通过东铁项目的兴建,也可带动关丹产业园区,联动巴生港、关丹港等贸易窗口并造福当地百姓,为大马注入新的活力。

孙子宇强调,该集团从未对大马新政府有过任何一句不好的评论,并坚信问题可以得到解决:“我们可理解新政府对于债务危机而做的考量,但作为上市公司,我们同样需要对股市投资者有所交代。”

 



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东铁发布ESG报告 为环保基设立标杆

(吉隆坡29日讯)东海岸铁路(ECRL)项目设计、采购、施工、联调联试(EPCC)承包商,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL)正式发布2023 年环境、社会和监管(ESG)报告,展示在东铁项目沿线推动永续发展和履行社会责任的坚定承诺。

这份报告强调CCC-ECRL在环境保护、社区参与和治理透明度方面的主要成就。

CCC-ECRL发文告说,报告分为环境、社会和治理3个核心部分。

在环境管理方面,报告展示了CCC-ECRL在项目整个生命周期中融入绿色发展理念的决心。该项目致力于最小化生态影响,将铁路建设与自然环境协调融合,推动永续发展。

这些努力旨在打造一条“绿色铁路” ,体现生态保护和永续发展的理念,为环保型基础设施项目树立了标杆。

在社会方面,CCC-ECRL致力于与利益相关者包括员工、政府机构、供应商和周边社区建立紧密联系。

“东铁项目积极创造本地就业机会,为员工提供了追梦平台。通过尊重、平等和互利的文化交流与合作,CCC-ECRL加深社区联系,促进区域经济增长,提高当地居民的福祉,推动共同繁荣。

在治理方面,CCC-ECRL项目始终坚持高标准,严格遵守大马的法律法规。

“通过集成先进技术和实施严格安全措施,项目确保了稳定、高质量的铁路建设,推动本地经济发展。

“这一承诺体现跨越国界的合作精神,推动共同发展的愿景。”

永续发展为优先

东海岸铁路项目公司总经理孔琦表示:“2023年ESG报告展示我们在每个阶段都将永续发展置于优先位置,并致力为利益相关者创造长期价值的决心。随着项目的不断推进,我们的目标是为负责任的基础设施建设树立新的标杆。”

活动出席者包括中国交通建设集团有限公司品牌文化部总经理田菊芳、CCC-ECRL副总经理兼总工程师邓波、CCC-ECRL项目副总经理叶笑阳,以及CCC-ECRL外联部总经理郑美燕。

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