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杨国强:打造梦想城市典范
盼隆新高铁连接森林城

杨国强(左)赠送中文墨宝给苏丹依布拉欣(右)。

(新山6日讯)碧桂园集团主席杨国强期待隆新高铁能与森林城市连接起来,让这里的交通更加方便。

他说,森林城市集绿色、智慧、生态的发展理念为一体,符合大马及依斯干达经济特区的发展目标,更符合世界气候和未来城市发展目标的趋势。



符合未来城市发展

他说,整座城市立体分层,车子在底层穿行,地面都是公园,而建筑外墙长满垂直分布的植物,就像生活在森林里。无污染的地面让人们生活在花园里,呼吸着新鲜空气。

“大马是个伟大而美丽的国家,森林城市则是一个伟大而美丽的城市,是我的梦想中的城市典范。”

他今天出席森林城市发展计划推介仪式,致词时这么表示。他相信,随着森林城市的开放,世界各地的人士都会来森林城市,感受这里的美丽与繁华生活。

杨国强披露,碧桂园一直坚持做有良心、有社会责任感的企业。2015年碧桂园的全球销售额约886亿令吉,销售面积排名世界第二,达2153万平方米。



“今年初,碧桂园的销售额也保持了持续的增长。”

双线铁路料2020年竣工

纳吉也向人民保证会落实金马士至新山的双线铁路计划,计划已在2016年财政预算案中提呈,有关计划预料在2020年竣工。

根据资料,上述铁路工程预计2016年动工,2021年完工,耗资7亿2000万令吉,全长197公里。

火车以混合动力操作,运载货物的列车以柴油操作,载送搭客火车则采用电能。

火车时速高达每小时140公里,共有312个座位,可容纳346人,每天平均提供22趟服务,包括直通双线电动快车(ETS Ekspres)、短程火车和城际列车。

马来亚铁道公司将在柔州4个县,即昔加末、居銮、古来再也、新山设立11个火车站,包括昔加末、银旺、拉美士、彼咯、巴罗、居銮、明吉摩、令金、拉央拉央、古来和金马士峇鲁。

此外,该公司也计划另在丁能、占美和士乃设立火车站,届时总共会有14站。 

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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