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书记连同2子起诉马航毁约

(吉隆坡3日讯)马航MH370客机空难即将迈入两年光景,其中一名乘客的家属,在两年的法律追溯权丧失前,入禀高庭起诉马航毁约及疏忽导致客机消失无踪。

在《蒙特利尔公约》下,客机家属必须在本月8日前,通过民事诉讼向马航作出追究。



一名37岁的书记,和两名孩子,通过律师拿督阿鲁兰入禀诉讼,向马航索取被假定疏忽,漠视及危及起诉人家庭成员的客机乘客下的惩罚性损害赔偿。

起诉人说,她和两名年龄7岁及5岁的孩子,已依据2015年马航(行政)法令下的需求,得到管理人的同意,向法庭入禀诉讼。

阿鲁兰今日对记者说,马航管理人同意其当事人兴讼,不过附带条件是,不在官司中提起其他人士。

阿鲁兰透露,他将于近期和10至15名受影响的家属讨论MH370客机的问题。

他指出,一批来自不同国家的受影响家属,将于本周日下午3时至6时,在此间的Publika集体抗议。



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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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