财经

副内长:勿再拖延登记
休想外劳人头税撤销

努嘉兹兰(右二)及沙吉(右)步入会场时,受到移民局官员欢迎。

(布城1日讯)雇主期待政府废除或调低外劳人头税?内政部副部长拿督努嘉兹兰回应说:“不可能”,提醒雇主别再拖延为外劳登记,否则将依法提控犯法雇主。

“若认为人头税会废除,或调降得比之前低是不可能的,人头税终究将调涨,我希望雇主别以此作为不登记的借口,我们将继续以移民局法令提控犯法的雇主。” 



他也指出,雇主若要聘请外劳就应付费,更何况政府已“打开方便之门”,登记和手续费过高只是雇主的借口。 

他直言不满雇主对重聘外劳计划的反应,因有关系统已是网上登记,雇主觉得麻烦都是借口,后者如今不需到移民局处理有关登记事宜。

他今早出席2015年移民局卓越服务颁奖礼后,在记者会上透露,内政部自2月15日推出网上开放非法外劳重聘计划,截至2月28日,共接获1万239份申请,其中只有2210份是雇主申请。 

他希望雇主在移民局和警方采取取缔行动前,尽快为非法外劳登记重聘。 

出席者包括内政部秘书长拿督斯里阿威,和移民局总监拿督沙吉。 



“800元登记费合理”

询及雇主认为网上重聘外劳计划的800令吉登记费过高,努嘉兹兰则不苟同,他认为,当局在处理国内外劳事宜时涉及多项不为人知成本,包括医疗费用、社会问题、取缔和提控费用等。 

“外劳使用政府医疗服务,他们也衍生许多罪案和安全问题,这些最终都是政府需承担的。” 

他指出,扣留和遣返非法外劳以及提控违法雇主的费用,都已纳入当局考量,因此有关登记和手续费用都是合理的。 

他认为,这是公平交易,若商家需聘请外劳,就应支付这笔费用;至于人头税过高问题,雇主就需自行调整外劳人数,毕竟我国人头税相比新加坡和西亚国家都还要低。 

“我国应效法新加坡,即外劳一旦踏入国家,雇主就应全力承担和负责外劳所有费用,直到他们离开。”

反应

 

霹雳

恢复柴油补贴 放宽聘外劳 渔总4诉求冀政府体恤

(安顺9日讯)马来西亚渔业总会强烈呼吁昌明政府体恤渔业困境,尽速解决他们当前面对的4大难题。

渔业总会提出的4大诉求分别是立即恢复渔船柴油补贴、放宽渔业聘请外劳条例、B区作业执照转让后依旧可在原区操作以及加强海域巡逻保护出海渔民安全等措施。

渔业总会长谢添僖披露,渔业面对的种种问题需要政府全面的关注,特别是由渔业局、内政部及农粮部管辖的范围。

“但是,令我们感到遗憾的是,渔总所接到来自全国各个港门会员的投诉,皆未获关注与解决。”

谢添僖昨晚在半港出席马来西亚渔业总会55周年庆传承宴致词指出,针对渔民渔船的所面对的问题,理事会代表曾向有关部门寻求协助,却遭到忽视。

减轻船主财务负担

他说,自2020年疫情后,许多船主都陷入了财务危机,我们希望政府能够继续为捕鱼渔船提供渔业柴油供应补贴,以减轻船主日益严重的财务负担。

“再者,我们也面对劳工短缺导致渔船无法出海问题,许多船主被迫聘请外劳协助捕鱼,希望政府放宽与简化外劳申请手续。”

谢添僖也促情政府放宽条例,允许年事已高的B区船主将渔船执照转让孩子接手后,依然可继续在原区进行捕鱼业。

加强海上巡逻

此外,由于半岛西海岸海域狭窄,印尼执法单位时常进入我国海域干扰渔夫作业,他希望当局加强海上巡逻,尤其是在我国与印尼海域界线的灰色地带。

谢添僖也欣慰,渔民们在面对种种考验之际依然站稳讨海岗位,继续经营捕捞业。

他嘉许从事渔业者所提供的鱼类和渔业产品,不单是大家公认的最健康食物,它更是我国人民其中一种重要食品供应链。

李秋水:凝聚力量争取福利

承办今年渔总传的半港海产公会会长李秋水致欢迎词指出,下霹雳半港从最早期开埠时,只有少数渔民从事浅海捕鱼,时至今日它已发展成为半岛西海岸最大的渔港。

他说,半港深海捕鱼业非常发达,至今共拥有超过600多艘深海与其他类型渔船,提供国内约30巴仙的海产供应。

也是渔业总会署理总会长的李秋水说,半港海产公会成立宗旨是为了凝聚渔民力量,维护与争取渔民福利。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产